南京证券-新闻选股-221116

文本预览:
重大突破、氢燃料电池续航高达2000公里 【证券时报】据报道,近日,一项德国专利申请显示,大众汽车集团正在合作开发一种新型氢燃料电池,续航里程可达2000公里。相关信息透露,大众汽车集团和Kraftwerk集团开发的新型氢燃料电池的关键技术是陶瓷膜。它被描述为比现代集团和丰田集团使用的聚合物膜更具经济性,这被认为对未来汽车采用氢燃料电池的批量生产至关重要。“我们解决方案的优势在于它可以比聚合物燃料电池便宜得多,并且不需要任何类型的铂。”Kraftwerk集团首席执行官SaschaKühn称,“我们的目标是到2026年将该技术投入批量生产。” 点评:我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》以实现“双碳”目标为总体方向,明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是绿色低碳转型的重要载体,也是新兴产业和未来产业的重点发展方向。据相关报告计算,未来几年我国燃料电池汽车保有量的年均增长率将超过50%。 纳尔股份(002825):公司重点布局氢能源行业,控股子公司纳尔终能氢电有限公司致力于高性能燃料电池膜电极等核心零部件研发工作。 道氏技术(300409):公司组建氢燃料电池膜电极研发团队,对公司实现燃料电池膜电极(MEA)等关键材料国产化提供了强有力的保证。
展开>>
收起<<
《南京证券-新闻选股-221116(3页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《南京证券-新闻选股-221116(3页).pdf(3页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
(以下内容从南京证券《新闻选股》研报附件原文摘录)重大突破、氢燃料电池续航高达2000公里 【证券时报】据报道,近日,一项德国专利申请显示,大众汽车集团正在合作开发一种新型氢燃料电池,续航里程可达2000公里。相关信息透露,大众汽车集团和Kraftwerk集团开发的新型氢燃料电池的关键技术是陶瓷膜。它被描述为比现代集团和丰田集团使用的聚合物膜更具经济性,这被认为对未来汽车采用氢燃料电池的批量生产至关重要。“我们解决方案的优势在于它可以比聚合物燃料电池便宜得多,并且不需要任何类型的铂。”Kraftwerk集团首席执行官SaschaKühn称,“我们的目标是到2026年将该技术投入批量生产。” 点评:我国《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》以实现“双碳”目标为总体方向,明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,是绿色低碳转型的重要载体,也是新兴产业和未来产业的重点发展方向。据相关报告计算,未来几年我国燃料电池汽车保有量的年均增长率将超过50%。 纳尔股份(002825):公司重点布局氢能源行业,控股子公司纳尔终能氢电有限公司致力于高性能燃料电池膜电极等核心零部件研发工作。 道氏技术(300409):公司组建氢燃料电池膜电极研发团队,对公司实现燃料电池膜电极(MEA)等关键材料国产化提供了强有力的保证。