国盛证券-沪光股份-605333-电动化与智能化双驱动,传统行业踏上新征程-221110

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沪光股份(605333) 电动化及智能化提升单车价值,新能源车加速渗透扩大线束市场。我们预测2025年,全国线束市场规模将达到874亿元,复合增速为13.4%,主要受益于:1)汽车电动化:高压线束专为新能源车定制,是新的增量市场,目前平均单车价值2000-2500元;随着新能源车品牌和车型增多,覆盖价格区间更加广泛,消费者可选产品愈加多样,新能源车渗透率有望进一步提升,带动高压线束市场规模扩大。2)汽车智能化:汽车功能的增加以及自动驾驶的发展显著增加汽车低压线束用量,高速以太网线缆价格为1800元/千米,是常规低压线缆价格增的4.5倍。 产品、客户及产能拓展顺利,助力营收持续增长。1)产品端,公司提前布局新能源高压线束,传统发动机线束营收占比不断下降,2021年成套线束提升至1607.7元/套;2)客户端,公司深度合作上汽大众,同时积极拓展新能源客户,随着问界M5/M5EV/M7、理想X01/X02等客户重磅车型陆续上市交付,公司客户结构将进一步优化;3)产能端,市前公司产能为82.5万套,公司IPO项目完全达产后新增80万套产能,合计162.5万套;非公开发行项目达产后将新增90万套年产能,公司合计产能252.5万套。 短期业绩承压,未来业绩修复可期。2022H1,受疫情及原材料涨价扰动,加之重庆工厂尚在量产前阶段,公司盈利短期承压。目前公司客户结构持续改善,新客户新项目陆续放量,重庆工厂上量顺利开始贡献营收;2022Q3原材料较上半年下降明显,单季度毛利率达12.2%,环比+2.7PCT;公司积极开展铝导线代替铜导线的研究工作,已在特定客户的高压线束中完成推广,看好公司中长期盈利能力。 盈利预测与估值:预计公司2022-2024年归母净利润分别为0.7/2.7/4.3亿元,同比+6702.7%/+286.2%/+59.9%,对应PE分别为151/39/25倍。选取同样快速切入新能源客户且在各赛道业务领先的上声电子、瑞可达、科博达作为可比公司,2022-2024年平均PE为64/40/29倍。受益客户放量和盈利改善,公司2022-2023年净利润年增速超100%,高于可比公司较多,综合PE和PEG指标,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济持续下行导致行业需求不振,疫情持续扰动,原材料价格波动,重庆工厂上量不及预期,市场开拓不及预期。
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(以下内容从国盛证券《电动化与智能化双驱动,传统行业踏上新征程》研报附件原文摘录)沪光股份(605333) 电动化及智能化提升单车价值,新能源车加速渗透扩大线束市场。我们预测2025年,全国线束市场规模将达到874亿元,复合增速为13.4%,主要受益于:1)汽车电动化:高压线束专为新能源车定制,是新的增量市场,目前平均单车价值2000-2500元;随着新能源车品牌和车型增多,覆盖价格区间更加广泛,消费者可选产品愈加多样,新能源车渗透率有望进一步提升,带动高压线束市场规模扩大。2)汽车智能化:汽车功能的增加以及自动驾驶的发展显著增加汽车低压线束用量,高速以太网线缆价格为1800元/千米,是常规低压线缆价格增的4.5倍。 产品、客户及产能拓展顺利,助力营收持续增长。1)产品端,公司提前布局新能源高压线束,传统发动机线束营收占比不断下降,2021年成套线束提升至1607.7元/套;2)客户端,公司深度合作上汽大众,同时积极拓展新能源客户,随着问界M5/M5EV/M7、理想X01/X02等客户重磅车型陆续上市交付,公司客户结构将进一步优化;3)产能端,市前公司产能为82.5万套,公司IPO项目完全达产后新增80万套产能,合计162.5万套;非公开发行项目达产后将新增90万套年产能,公司合计产能252.5万套。 短期业绩承压,未来业绩修复可期。2022H1,受疫情及原材料涨价扰动,加之重庆工厂尚在量产前阶段,公司盈利短期承压。目前公司客户结构持续改善,新客户新项目陆续放量,重庆工厂上量顺利开始贡献营收;2022Q3原材料较上半年下降明显,单季度毛利率达12.2%,环比+2.7PCT;公司积极开展铝导线代替铜导线的研究工作,已在特定客户的高压线束中完成推广,看好公司中长期盈利能力。 盈利预测与估值:预计公司2022-2024年归母净利润分别为0.7/2.7/4.3亿元,同比+6702.7%/+286.2%/+59.9%,对应PE分别为151/39/25倍。选取同样快速切入新能源客户且在各赛道业务领先的上声电子、瑞可达、科博达作为可比公司,2022-2024年平均PE为64/40/29倍。受益客户放量和盈利改善,公司2022-2023年净利润年增速超100%,高于可比公司较多,综合PE和PEG指标,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:宏观经济持续下行导致行业需求不振,疫情持续扰动,原材料价格波动,重庆工厂上量不及预期,市场开拓不及预期。