山西证券-科德数控-688305-Q3再添新能源汽车订单,扣非净利润增长亮眼-221026

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科德数控(688305) 事件描述 公司发布2022年三季报,报告期内,公司实现营业收入2.07亿元,同比增长28.50%;实现归母净利润3334.39万元,同比增长-28.49%;实现扣非归母净利润2081.06万元,同比增长155.17%。2022Q3单季度,公司实现营业收入6579.16万元,同比增长18.11%;归母净利润590.69万元,同比下降76.27%;扣非净利润577.81万元,同比增长37.45%。业绩略低于预期。 事件点评 报告期内,公司归母净利润变动幅度较大,主要系上年同期收到政府的上市补贴1,901.52万元,研发后补助资金冲减当期研发费用1,173.04万元,增加上年当期非经常性收益所致;扣非净利润同比增速亮眼,主要系营业收入增加及扣非后的期间费用占营业收入比例减少所致。 毛利率小幅下降,主要系当期销售结构变化所致,随着在手订单中占比较高的大型机在Q4实现收入确认,预计全年盈利能力将有明显回升。2022前三季度,公司毛利率同比下降0.95pct至41.71%,净利率同比下降12.86pct至16.08%,其中Q3毛利率为38.91%(-0.14pct),净利率为8.94%(-35.72pct),主要系Q3毛利率较低的小规格产品销售占比显著增加,以及经销渠道收入占比有所提升。2020前三季度,期间费用率同比增加3.18pct至24.41%,其中销售费用率为9.83%(-2.33pct);管理费用率为15.38%(+6.12pct),主要系研发费用同比增长973%所致;财务费用率为-0.81%(-0.62pct)。当前公司在手订单中大型设备占比较高,随着毛利率较高的大型机订单陆续实现销售,Q4毛利率有望实现显著回升。 在手订单大幅增加,持续深耕航空航天领域,新能源汽车领域实现突破。2022前三季度,公司新增订单金额同比增长超过50%。其中,国内新增订单按照下游行业拆分,航空航天领域占比为59%,机械设备占比为12%,能源领域占比达到10%,汽车领域占比为6%,刀具的占比为5%。Q3公司新增新能源汽车零部件订单,针对新能源汽车电机六面体壳体、减速器壳体等零部件加工,公司的五轴机床已有广泛应用,该领域尚未达到集中放量的阶段,预计未来几年会有较为明朗的前景。 Q3研发强度大幅提升,主要系公司主持和参与国拨项目显著增加,相关项目研制的新品有望贡献新的收入。报告期内,公司研发投入合计7956.23万元,同比增长48.49%,研发投入占营业收入的比例为38.51%,增加5.19个百分点。特别是Q3单季度,公司研发投入合计3926.23万元,同比增长95.49%,研发投入占营业收入的比例达到59.68%,增加23.63个百分点,主要系公司新增国家研发项目的投入规模较大所致,后续如果研制出新产品,且通过客户验证和应用,也有望贡献新的销售收入。 投资建议 考虑到公司22Q3小型机销售占比增加,拉动销售均价有所下降,以及设备验收交付、收入确认受疫情的短期影响较大,因此小幅下调盈利预测,预计公司2022-2024年分别实现营收3.66、5.72、7.75亿元(调整前为4.06、5.72、7.75亿元),同比增长44.3%、56.4%、35.3%;实现净利润0.89、1.30、1.75亿元(调整前为1.00、1.39、1.88亿元),同比增长22.0%、45.9%、42.2%;对应EPS分别为0.95、1.39、1.87元,以10月25日收盘价106.88元计算,对应PE分别为112.1、76.8、57.0倍,维持“增持-A”评级。 风险提示 下游行业增长不及预期的风险;客户集中的风险;非航空航天领域拓展不及预期的风险;行业竞争加剧的风险;存货跌价风险;应收账款余额增加导致的坏账风险;核心技术泄密与人员流失风险;新冠疫情影响的风险等。
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(以下内容从山西证券《Q3再添新能源汽车订单,扣非净利润增长亮眼》研报附件原文摘录)科德数控(688305) 事件描述 公司发布2022年三季报,报告期内,公司实现营业收入2.07亿元,同比增长28.50%;实现归母净利润3334.39万元,同比增长-28.49%;实现扣非归母净利润2081.06万元,同比增长155.17%。2022Q3单季度,公司实现营业收入6579.16万元,同比增长18.11%;归母净利润590.69万元,同比下降76.27%;扣非净利润577.81万元,同比增长37.45%。业绩略低于预期。 事件点评 报告期内,公司归母净利润变动幅度较大,主要系上年同期收到政府的上市补贴1,901.52万元,研发后补助资金冲减当期研发费用1,173.04万元,增加上年当期非经常性收益所致;扣非净利润同比增速亮眼,主要系营业收入增加及扣非后的期间费用占营业收入比例减少所致。 毛利率小幅下降,主要系当期销售结构变化所致,随着在手订单中占比较高的大型机在Q4实现收入确认,预计全年盈利能力将有明显回升。2022前三季度,公司毛利率同比下降0.95pct至41.71%,净利率同比下降12.86pct至16.08%,其中Q3毛利率为38.91%(-0.14pct),净利率为8.94%(-35.72pct),主要系Q3毛利率较低的小规格产品销售占比显著增加,以及经销渠道收入占比有所提升。2020前三季度,期间费用率同比增加3.18pct至24.41%,其中销售费用率为9.83%(-2.33pct);管理费用率为15.38%(+6.12pct),主要系研发费用同比增长973%所致;财务费用率为-0.81%(-0.62pct)。当前公司在手订单中大型设备占比较高,随着毛利率较高的大型机订单陆续实现销售,Q4毛利率有望实现显著回升。 在手订单大幅增加,持续深耕航空航天领域,新能源汽车领域实现突破。2022前三季度,公司新增订单金额同比增长超过50%。其中,国内新增订单按照下游行业拆分,航空航天领域占比为59%,机械设备占比为12%,能源领域占比达到10%,汽车领域占比为6%,刀具的占比为5%。Q3公司新增新能源汽车零部件订单,针对新能源汽车电机六面体壳体、减速器壳体等零部件加工,公司的五轴机床已有广泛应用,该领域尚未达到集中放量的阶段,预计未来几年会有较为明朗的前景。 Q3研发强度大幅提升,主要系公司主持和参与国拨项目显著增加,相关项目研制的新品有望贡献新的收入。报告期内,公司研发投入合计7956.23万元,同比增长48.49%,研发投入占营业收入的比例为38.51%,增加5.19个百分点。特别是Q3单季度,公司研发投入合计3926.23万元,同比增长95.49%,研发投入占营业收入的比例达到59.68%,增加23.63个百分点,主要系公司新增国家研发项目的投入规模较大所致,后续如果研制出新产品,且通过客户验证和应用,也有望贡献新的销售收入。 投资建议 考虑到公司22Q3小型机销售占比增加,拉动销售均价有所下降,以及设备验收交付、收入确认受疫情的短期影响较大,因此小幅下调盈利预测,预计公司2022-2024年分别实现营收3.66、5.72、7.75亿元(调整前为4.06、5.72、7.75亿元),同比增长44.3%、56.4%、35.3%;实现净利润0.89、1.30、1.75亿元(调整前为1.00、1.39、1.88亿元),同比增长22.0%、45.9%、42.2%;对应EPS分别为0.95、1.39、1.87元,以10月25日收盘价106.88元计算,对应PE分别为112.1、76.8、57.0倍,维持“增持-A”评级。 风险提示 下游行业增长不及预期的风险;客户集中的风险;非航空航天领域拓展不及预期的风险;行业竞争加剧的风险;存货跌价风险;应收账款余额增加导致的坏账风险;核心技术泄密与人员流失风险;新冠疫情影响的风险等。