中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察：原油、LNG运费突破前高，集运回落干散震荡-221023

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（以下内容从中信期货《大宗商品贸易&航运周度观察：原油、LNG运费突破前高，集运回落干散震荡》研报附件原文摘录）
　　油轮 　　1、行情回顾：原油油轮各船型运费高位上行，成品油轮运费高位震荡。10月21日，未安装脱硫塔的VLCC型日收益7.95万美元/天，环比反弹27%。阿芙拉型日收益7.26万美元/天，环比上涨23%；苏伊士型日收益6.86万美元/天，环比上周五反弹5%。俄罗斯运往印度和韩国运费上行。成品油轮运费整体维持震荡，巴拿马型表现好于中小型成品油轮。MR型成品油轮日收益3.39万美元，环比回落1% 　　2、需求：11月上旬中东发货询盘签约提振市场，VLCC运费上行。美国到远东发运量总体反弹，带动市场运费反弹。中国成品油出口小幅增加，但相对周边船舶数量仍显宽松。 　　3、供给：前9月原油和成品油轮规模同比分别增3.2%和1.6%，运费高位带动原油运力增长提速，成品油轮可交付运力有限。VLCC航速小幅回落，阿芙拉型航速仍处高位。储油运力规模下行。市场情绪乐观，船东挺价心态较强 　　4、展望：原油市场运费预计偏强。我国成品油出口配额下发有望提振原油和成品油航运市场，预计运费维持高位震荡 　　5、风险因素：地缘政治冲突加剧、极端天气 　　干散货船 　　1、行情回顾：干散货船运费小幅震荡，煤炭、粮食表现好于铁矿石。BDI指数10月21日收于1821点，环比上周回落1.3%。BCI、BPI和BSI环比上周分别回落5.3%、反弹2.7%和回落0.7%。镍矿、铝土矿等典型货类典型航线运费多数下跌，印尼到中国及美国到欧洲煤炭航线运费反弹，美国到中国煤炭运费反弹。铁矿石运输C3和C5航线运费小幅震荡 　　2、需求：(1)铁矿石：商品价格回落压制运费，发运量总体回升，但巴西发货量回落影响海岬型运价(2)煤炭：全球发运量环比回落，向我国出口中俄罗斯煤对印尼煤替代加剧，欧洲从大西洋地区进口偏强。大秦线运力下降及海外煤炭价格下降有望支撑我国进口。(3)粮食：进入发运旺季，粮食需求改善。美国密西西比河水位下降，对粮食发运带来不利影响。FFA下月运价小幅反弹 　　3、供给：前9月运力规模同比上涨2.9%，较前8个月回落0.2个百分点。本周船舶航速低位运行，非中国港口海岬型船在港比例攀升，供给整体偏宽松，市场情绪相对较弱 　　4、展望：我国煤炭进口有望支撑市场，而粮食和铁矿对市场支撑力度较弱，运费区间震荡 　　5、风险因素：台风等极端天气、地缘政治冲突