富途证券国际(香港)-海外半导体板块月度策略:全球半导体营收加速放缓,濒临衰退边缘-221014

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板块表现 9月费半指数下跌14%,再创年内新低。2022年9月费城半导体指数下跌13.9%,同期标普500指数下跌9.3%,纳斯达克指数下跌10.5%;费半指数年初以来(截至2022年9月30日)下跌42.7%,同期标普500指数下跌23.0%,纳斯达克指数下跌31.9%。截至9月底,费城半导体指数PE(TTM)为15.62倍。年初以来,受美国加息预期的影响,费城半导体指数估值年初至今跌约51%。 行业整体跟踪 全球半导体营收加速放缓,濒临衰退边缘。根据SIA的数据,2022年8月全球半导体销售额为474亿美元,同比增长0.1%,同比增速较上月收窄7个百分点,自2022年1月以来增长速度已连续8个月收窄,2020年2月来的景气周期即将结束。DRAM市场崩盘,新一轮周期性低迷开始。根据ICInsights数据,在2022年5月份创下两年多以来的最高月度销量后,DRAM销量在6月份下降了36%,在7月份又下降了21%。ICInsights估计DRAM市场在2022年第三季度将比2021年第三季度达到顶峰时小38%。此外,ICInsights还预计DRAM市场将在2022年第四季度和2023年年初出现更多下行空间。 汽车芯片持续快速成长,到2026年有望占整个半导体市场的10%。ICInsights预计汽车领域的市场份额将继续增长,预计今年将达到8.5%,2026年达到9.9%,逻辑是大量新传感器、模拟设备、控制器和光电器件被整合到大多数新车中。 投资建议 关注汽车芯片。在整体半导体市场成长放缓的背景下,与消费芯片相比,汽车芯片成长更显韧性。比如,由于PC市场弱于预期,AMD下调22Q3营收指引10%至56亿美元,但安森美等汽车业务占比高的公司则营收相对稳健。受益于新能源汽车渗透率持续提升叠加单车半导体价值量不断增长,汽车半导体整体市场规模快速成长,未来5年复合增速在13%左右,远高于消费芯片的5%,是未来5年增速最快的细分市场。 风险提示 疫情反复影响下游需求,供应链风险上升;产业发展不及预期。
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(以下内容从富途证券国际(香港)《海外半导体板块月度策略:全球半导体营收加速放缓,濒临衰退边缘》研报附件原文摘录)板块表现 9月费半指数下跌14%,再创年内新低。2022年9月费城半导体指数下跌13.9%,同期标普500指数下跌9.3%,纳斯达克指数下跌10.5%;费半指数年初以来(截至2022年9月30日)下跌42.7%,同期标普500指数下跌23.0%,纳斯达克指数下跌31.9%。截至9月底,费城半导体指数PE(TTM)为15.62倍。年初以来,受美国加息预期的影响,费城半导体指数估值年初至今跌约51%。 行业整体跟踪 全球半导体营收加速放缓,濒临衰退边缘。根据SIA的数据,2022年8月全球半导体销售额为474亿美元,同比增长0.1%,同比增速较上月收窄7个百分点,自2022年1月以来增长速度已连续8个月收窄,2020年2月来的景气周期即将结束。DRAM市场崩盘,新一轮周期性低迷开始。根据ICInsights数据,在2022年5月份创下两年多以来的最高月度销量后,DRAM销量在6月份下降了36%,在7月份又下降了21%。ICInsights估计DRAM市场在2022年第三季度将比2021年第三季度达到顶峰时小38%。此外,ICInsights还预计DRAM市场将在2022年第四季度和2023年年初出现更多下行空间。 汽车芯片持续快速成长,到2026年有望占整个半导体市场的10%。ICInsights预计汽车领域的市场份额将继续增长,预计今年将达到8.5%,2026年达到9.9%,逻辑是大量新传感器、模拟设备、控制器和光电器件被整合到大多数新车中。 投资建议 关注汽车芯片。在整体半导体市场成长放缓的背景下,与消费芯片相比,汽车芯片成长更显韧性。比如,由于PC市场弱于预期,AMD下调22Q3营收指引10%至56亿美元,但安森美等汽车业务占比高的公司则营收相对稳健。受益于新能源汽车渗透率持续提升叠加单车半导体价值量不断增长,汽车半导体整体市场规模快速成长,未来5年复合增速在13%左右,远高于消费芯片的5%,是未来5年增速最快的细分市场。 风险提示 疫情反复影响下游需求,供应链风险上升;产业发展不及预期。