英大证券-金点电力能源晨报2022年第165期-22年10月17日--221017

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（以下内容从英大证券《金点电力能源晨报2022年第165期（22年10月17日）》研报附件原文摘录）
　　电力能源行业事件分析 　　事件1：五大发电洗牌，国家电投超越华能！ 　　日前，上海清算所陆续披露五大发电集团债券2022年半年报告。近5年以来，国家电投半年利润总额首次超过华能集团，位列第二。2022年上半年，国家电投实现利润总额164.84亿元，同比增长9.19%；华能集团实现利润总额122.23亿元，同比降低19.99%。 　　点评：2022年上半年，受国际煤价、电力供需等因素影响，火电企业燃料成本大涨。国家重拳出击整治煤炭哄抬价格行为，煤价逐步回落，但是明显高于去年同期。对许多煤电企业来说，今年上半年的煤价依旧是难以承受。过去五年，国家电投凭借快速扩张的风电光伏装机，资产总额实现快速攀升，利润总额也在稳步增长。同时，国家电投也逐步成为全球光伏装机、新能源装机和可再生能源装机最大的企业。 　　事件2：10月12日，青海省能源局印发《2022年青海省新能源开发建设方案》。由于2021年建设方案中的青海龙投盈信大柴旦、青海尚能大柴旦、海汇贵德、青海新海时海晏这四个风电项目因未按期开工建设，已由原核准(备案)机关予以废止，调整出建设方案。2022年开工新能源项目共5类、38个，规模合计1455.8万千瓦。 　　点评：此次统筹推进新能源并网和市场化项目中，一是7个总规模700万千瓦的大型风电光伏基地项目，计划2024年底前建成；二是5个总规模100万千瓦的清洁取暖配套项目；三是10个合计427万千瓦的新型储能示范项目配套新能源项目，2023年底前实现全容量并网；四是4个共40万千瓦的增量混改新能源项目，计划2025年底前并网；五是12个合计188.8万千瓦的普通市场化并网项目，2023年底前建成。建设方案的实施有助于进一步利用全省风光资源分布，提高新能源并网消纳，更好发挥新能源在能源保供增供方面的作用。 　　事件3：9月国内新能源车销量首次破70万辆，乘用车批售销量均创历史新高，欧洲七国新能源车销量和渗透率出现拐点迹象。 　　点评：9月，国内新能源车销量70.8万辆，同比增长98.3%，环比增长6.3%。乘用车批发销量67.6万辆，零售销量61.1万辆，渗透率31.8%，首次进入30+%队列。1-9月，国内纯电和插混乘用车占比分别为77.8%和22.2%。今年市场仍以纯电车为主，但9月插混占比已相对前8个月的21.8%有所提升。分车企来看，批发销量环比增长较快的为理想汽车(+152%)、长安汽车(+71%)、比亚迪(+16%)。欧洲七国在9月共销售19.6万辆新能源车，环比增长63.8%，同比增长7.8%，为自3月以来最高同比增长水平。9月欧洲七国整体渗透率达24.8%，创下今年新高，同比去年提升1.0pcts。预计今年欧洲销量在240万辆左右。