东莞证券-圆通速递-600233-2022年三季报点评:淡季盈利维持强劲,业务量较快增长-221017

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圆通速递(600233) 投资要点 事件: 公司发布2022年三季度报告。 2022年前三季度公司实现营业收入388.25亿元, 同比上升27.12%; 归属于上市公司股东的净利润为27.71亿元,同比上涨190.47%; 扣非后归母净利润为26.70亿元, 同比上升201.18%。 点评: 淡季盈利增长强劲。 公司2022年三季度实现营业收入137.58亿元, 同比上升24.55%; 归母净利润为9.98亿元, 同比上升223.44%; 扣非后归母净利润为9.62亿元, 同比上升228.97%。 考虑到三季度国内散点疫情蔓延, 义乌8月受疫情扰动进入静默管理, 公司成本管控效果显著, 淡季业绩增长延续强劲态势。 快递业务较快增长, 单票收入稳定提升。 2022年前三季度公司共完成快递业务量126.75亿票, 其中9月完成快递业务量15.64亿票, 同比上升7.62%; 快递产品单票收入2.52元, 同比上涨10.65%。 Q3单票收入环比略有下降, 主要受淡季及原油成本回落影响。 监管引导下行业由价格竞争转向提质提效。 行业强监管下价格战难以延续, 行业竞争逐渐向提升服务质量、 强化网购体验转变。 公司持续推进数字化改造, 信息化平台加强物流管理、 提升拣货效率、 降低成本, 叠加完善的物流网络, 持续强化客户体验。 首次覆盖, 给予推荐评级。 淡季盈利增长态势强劲, 单票收入稳定验证行业提质提价逻辑。 2022年前三季度圆通规模增速领先行业, 数字化改造与自有航网建设有望持续提升快递时效与服务体验, 预计公司2022/2023年每股收益至1.10元和1.21元, 对应PE估值分别为19.90倍和18.13倍, 首次覆盖, 给予公司“推荐” 的投资评级。 风险提示。(1) 行业竞争加剧: 当前快递行业处于价格竞争向服务竞争过渡阶段, 转型期内新进入者可能采用以价换量的方式再次挑起价格战。(2) 新冠疫情反复: 国内散点疫情反复可能导致当地进入静默管理, 限制物流需求。(3) 宏观经济波动: 当前我国网购渗透率已达到较高水平, 难以快速提升, 快递需求主要受宏观经济影响, 宏观经济波动可能抑制居民整体消费需求造成快递需求下降等
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(以下内容从东莞证券《2022年三季报点评:淡季盈利维持强劲,业务量较快增长》研报附件原文摘录)圆通速递(600233) 投资要点 事件: 公司发布2022年三季度报告。 2022年前三季度公司实现营业收入388.25亿元, 同比上升27.12%; 归属于上市公司股东的净利润为27.71亿元,同比上涨190.47%; 扣非后归母净利润为26.70亿元, 同比上升201.18%。 点评: 淡季盈利增长强劲。 公司2022年三季度实现营业收入137.58亿元, 同比上升24.55%; 归母净利润为9.98亿元, 同比上升223.44%; 扣非后归母净利润为9.62亿元, 同比上升228.97%。 考虑到三季度国内散点疫情蔓延, 义乌8月受疫情扰动进入静默管理, 公司成本管控效果显著, 淡季业绩增长延续强劲态势。 快递业务较快增长, 单票收入稳定提升。 2022年前三季度公司共完成快递业务量126.75亿票, 其中9月完成快递业务量15.64亿票, 同比上升7.62%; 快递产品单票收入2.52元, 同比上涨10.65%。 Q3单票收入环比略有下降, 主要受淡季及原油成本回落影响。 监管引导下行业由价格竞争转向提质提效。 行业强监管下价格战难以延续, 行业竞争逐渐向提升服务质量、 强化网购体验转变。 公司持续推进数字化改造, 信息化平台加强物流管理、 提升拣货效率、 降低成本, 叠加完善的物流网络, 持续强化客户体验。 首次覆盖, 给予推荐评级。 淡季盈利增长态势强劲, 单票收入稳定验证行业提质提价逻辑。 2022年前三季度圆通规模增速领先行业, 数字化改造与自有航网建设有望持续提升快递时效与服务体验, 预计公司2022/2023年每股收益至1.10元和1.21元, 对应PE估值分别为19.90倍和18.13倍, 首次覆盖, 给予公司“推荐” 的投资评级。 风险提示。(1) 行业竞争加剧: 当前快递行业处于价格竞争向服务竞争过渡阶段, 转型期内新进入者可能采用以价换量的方式再次挑起价格战。(2) 新冠疫情反复: 国内散点疫情反复可能导致当地进入静默管理, 限制物流需求。(3) 宏观经济波动: 当前我国网购渗透率已达到较高水平, 难以快速提升, 快递需求主要受宏观经济影响, 宏观经济波动可能抑制居民整体消费需求造成快递需求下降等