川财证券-科技制造行业跟踪：科技制造产业链核心数据跟踪-221013

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（以下内容从川财证券《科技制造行业跟踪：科技制造产业链核心数据跟踪》研报附件原文摘录）
　　跟踪点评 　　10月13日上证指下跌0.30%，沪深300下跌0.84%，创业板综上涨0.80%，中证1000上涨0.96%。申万31个一级行业分类中，科技与制造相关的有电力设备、环保、电子、通信、机械设备、汽车、国防军工、轻工制造、传媒、石油石化、计算机、家用电器等11个一级指数。 　　科技及智能设备产业链涉及的11个申万一级行业分类中，排名前三的板块是计算机、通信和国防军工分别实现了2.67%、1.05%和0.88%的涨跌幅；排名后三的板块是电力设备、电子和机械设备分别实现了-0.37%、0.13%和0.25%的涨跌幅。 　　计算机板块中今日有19只股票涨停，无股票跌停。排名前三的股票有科创信息、中科江南和数字认证，涨跌幅分别为20.02%、20.00%和13.89%；排名后三的股票为天阳科技、证通电子和狄耐克，涨跌幅分别为-6.81%、-3.59%和-3.50%。 　　电力设备板块中今日有1只股票涨停，1只股票跌停。排名前三的股票为华宝新能、恒润股份和上能电气，涨跌幅分别为15.84%、9.99%和8.89%；排名后三的股票为联泓新科、鸣志电器和爱旭股份，涨跌幅分别为-9.94%、-6.59%和-6.05%。 　　今日市场计算机、通信等信息技术板块表现较好，数据安全、信创和华为鲲鹏等概念板块领涨，本次反弹仍应定位为超跌反抽，今日可能是超跌板块的轮动反抽。本次反抽的持续性还需观察，反弹高度仍不宜过于乐观，但对市场来说，明显有利于市场悲观情绪的缓解。 　　行业要闻 　　车载摄像头订单已排到4个月后行业增长空间广阔（财联社） 　　随着汽车智能化、网联化加速，车载摄像头开始大范围运用于智能驾驶、智能座舱等部位，以更好地保障驾乘人员行驶安全。如今，越来越多人在购车时，都将车载摄像头数量作为重要参考项。深圳一家车载摄像头生产企业负责人告诉记者，订单一直处于饱和状态，8月份已经把12月份的订单排完了，近两年车载摄像头销量增幅每年都在40%左右。 　　业内人士表示，随着自动驾驶技术不断成熟，目前L3级智能汽车所搭载的车载摄像头数量已达8颗以上，未来L4、L5级智能汽车有望达到15颗，车载摄像头的应用空间非常广阔。机构指出，车载摄像头作为ADAS感知层的核心传感器，将受益于ADAS的渗透升级，实现量价齐升，增长空间广阔，预计2025/2030年车载摄像头模组市场将达到922/1645亿元，2021-2025年复合年均增长率达19.4%。 　　上海：强化推广应用，2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%（财联社） 　　10月13日，上海举行市政府新闻发布会，市委常委、副市长张为，市交通委主任于福林，市发展改革委副主任王华杰，市经济信息化委副主任汤文侃，市规划资源局副局长张玉鑫，市公安局交警总队副总队长季颖秋出席，介绍新一轮《上海市交通发展白皮书》相关情况并回答记者提问。 　　有记者提问，上海正在大力推进城市数字化转型和绿色低碳创新，交通作为其中一个重要领域，请问如何进一步促进交通与数字技术、新能源技术的融合发展，推动交通等产业更高质量发展？ 　　汤文侃介绍，以数字化和低碳化为目标，上海将全面打造智慧交通和绿色交通体系。 　　在数字化领域，一是全力推动车路协同建设。目前全市已开放1299公里智能网联汽车测试道路；车路协同道路已建成110公里，近期还将新增280公里，并在嘉定安亭、临港产城融合区、浦东金桥等重点区域实现骨干道路车路协同率达100%，全力打造无人公交、无人配送等10个以上“车、路、网、云”协同应用场景。 　　二是加快智能网联汽车终端发展。力争到2025年塑造3个以上具有上海标识度的品牌，打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有辅助自动驾驶功能（L3）汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术（L4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。 　　三是交通服务融合化，深化出行即服务（MaaS）系统建设，推动随申码、公交乘车码和地铁乘车码“三码合一”，为市民公共交通出行提供“一码畅行”服务，并逐步拓展至商旅文等出行场景，推动建立长三角一体化出行生态圈；完善全市公共停车信息平台，实现停车服务“一网通行”，目前已接入全市4700个停车场和100万个公共车位，计划年底覆盖所有市级三甲医院，并将全面提升医院停车预约、小区错峰共享、智慧停车场等场景的市民体验。推广出租汽车“一键叫车”应用，帮助老年人叫车，目前已完成500个点位建设，后续将加大完善布局。 　　四是强化制度保障，出台规范标准，推动高度自动驾驶智能汽车在特定场景实现商业化试运营；依托浦东立法优势，推动无人驾驶在特定区域逐步实现商业化运营。 　　在低碳化领域，一是持续推动新能源汽车产业发展，到2025年，上海新能源汽车年产量预计超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。 　　二是强化新能源汽车推广应用，2025年个人新增购置车辆中纯电动占比超50%，公交汽车、巡游出租车等新能源占比超过80%；推动公交和环卫等领域开展氢燃料电池示范应用，2025年力争达到1万辆规模。 　　三是完善基础设施配套，提高充换电设施规模、运营质量和服务便利性，2025年建成充电桩76万个，换电站300座，车桩比不高于2:1；适度超前布局加氢站，建成并投入使用各类加氢站超过70座，实现重点应用区域全覆盖。 　　四是深化政策引领，出台燃料电池汽车专项资金管理办法、加氢站专项规划、动力电池回收利用等一系列政策，支撑新能源汽车产业创新发展；持续做好新能源汽车推广应用，出台鼓励购买和使用新能源汽车专项政策。 　　风险提示 　　宏观经济波动风险；贸易冲突加剧风险；原材料价格上涨超预期风险等。