国信期货-甲醇周报：港口可流通货源紧缩，甲醇震荡上行-221009

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（以下内容从国信期货《甲醇周报：港口可流通货源紧缩 甲醇震荡上行》研报附件原文摘录）
　　国庆长假前受到备货行情影响，甲醇主力合约MA2301震荡上行，周涨幅4%左右，主力成交活跃，周振幅8%左右。港口基差由于流通货源偏紧，迅速走强。内地由于产区开工逐渐回升，基差略有走弱。 　　受到下游稳固提货，港口库存下降，成本上行支撑等影响，沿海地区现货价格走高，内地物流紧张，价格同样稳步上推。内蒙古月均价在2410元/吨，环比上涨5.86%，同比下跌10.29%；山东月均价在2749元/吨，环比上涨9.04%，同比下跌9.57%。太仓地区月均价在2695元/吨，环比上涨8.44%，同比下跌11.09%，广东地区月均价在2686元/吨，环比上涨7.50%，同比下跌10.78%。 　　外盘方面，目前东南亚一套170万吨/年甲醇装置停车检修中，伊朗一套165万吨/年甲醇装置恢复稳定运行。远月到港的非伊甲醇船货参考商谈在328-334美元/吨，伊朗船货成交在+5.5-5.7%。欧美甲醇市场弱势整理，欧洲当地参考352-353欧元/吨，美国甲醇市场稳中下挫，参考价格在105-106美分/加仑。加拿大甲醇生产商Methanex其10月份北美非折扣合约价格为176美分/加仑,较9月份价格持平。 　　截至9月29日，国内甲醇整体装置开工负荷为71.56%，较上周上涨3.50个百分点，较去年同期上涨8.44个百分点；西北地区的开工负荷为81.15%，较上周上涨4.69个百分点，较去年同期上涨12.80个百分点。本周期华北、华东、华中地区开工负荷上涨，全国甲醇开工负荷继续上行。 　　进口方面，7月由于前期伊朗供应平稳，发船数量较高，且新西兰、南美等地长约也如期到港，我国甲醇进口125.18万吨。8月受到外盘装置开工下降以及运力不足的影响，进口量有所收缩，我国甲醇进口105.62万吨。8月底至9月，国际甲醇装置运行不稳，停车或降负情况增多，预计国内9月份进口量仍有缩减。本周中国进口和转口套利窗口仍在开合之间。