华创证券-计算机行业重大事项点评：英伟达发布2000TOPS大算力芯片索尔-220922

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　　事项：
　　 9月20日晚，NVIDIA秋季GTC的大幕准时拉开，NVIDIA创始人、CEO黄仁勋线上直播发表演讲。本场发布会取消了一年前发布的Atlan芯片，进而推出算力高达2000TOPS的Thor芯片作为Orin的接任者。
　　评论：
　　Thor一芯多用，实现舱驾融合。Thor正致力于用一台可以完成所有工作的计算机取代目前汽车内的分布式计算机，即利用具有广泛隔离（包括MIG）的功能安全设计技术来防止单独的任务相互干扰。通俗来讲，Thor将实现一片芯片横跨舱驾两域，将辅助驾驶、泊车功能、座舱娱乐等功能集于一身，预计将极大地提高了开发和软件迭代的效率。极氪汽车将会在2025年开始为汽车下一代车型平台搭载Thor。
　　 DRIVESim仿真平台让测试更真实，让协作更便捷。NVIDIADRIVE是英伟达面向自动驾驶汽车开发和部署的端到端平台。在开发方面，DRIVE包括Replicator合成数据生成、NVIDIAAI基础设施、DRIVESim和DRIVEMap，DRIVESim是重要的仿真测试平台。DRIVESim的其中一项重要功能是硬件在环，在AI工厂中运行整个车载软件栈，AI车载计算机并不知道它实际上是在模拟环境中。支持硬件在环的DRIVESim还可以模拟车内环境。此外，汽车设计师、软件工程师和电子工程师可以在DRIVESim中开展协作，同时运行所有的实际计算机和软件栈，DRIVESim将成为他们的虚拟设计工作室。
　　英伟达GTC发布会更多更新。在安全系统和流程方面，NVIDIA研发已经投入1.5万工程年，已对500万行代码进行安全评估，DRIVE芯片和平台设计完全遵循ASILD操作和ISO 26262安全规范；在成功典范方面，Orin是英伟达的第二代处理器，专为机器人开发设计，是自动驾驶汽车的计算引擎，已被40多家汽车、卡车、无人驾驶出租车和穿梭巴士的制造公司选择使用；在其他新品方面，英伟达宣布推出Jetson Orin Nano，这是一款微型机器人计算机，速度比之前大受欢迎的Jetson Nano快80倍。
　　风险提示：
　　代工产能紧张；汽车等客户市场需求疲软；法规限制产业发展等。