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浙商证券-美兰空港-0357.HK-2022年中报点评:疫情影响+T2投产导致22H1亏损1179万元,静待客流与免税销售额回升-220921

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  投资要点
  事件:美兰空港公布2022年中报
  根据公司公告,2022年上半年,公司实现营业收入约6.23亿元/-30.4%,归母净利润-1179万元(21H1为3.45亿元)。
  经营数据:3-5月全国疫情影响较大,公司Q2经营承压
  22H1,美兰机场旅客吞吐量约656万人次/-34%,起降架次58631架次/-22%,货邮吞吐量超7.4万吨/-15%。其中22Q2,旅客吞吐量约210万人次/-60%,起降架次20993架次/-44%,货邮吞吐量约3.3万吨/-29%。
  业绩端:疫情承压叠加T2航站楼转固,22H1由盈转亏
  收入端受疫情影响:22H1,公司营业收入约6.23亿元/-30.4%。
  1)航空性业务收入:22H1约2.1亿元/-25%;其中我们预计Q1、Q2分别为1.4亿元/+2%、0.7亿元/-51%。
  2)非航空性业务收入:22H1约4.1亿元/-33%,其中特许经营权收入2.3亿元/-38%,主要因为免税租金收入下降;22H1美兰机场免税店销售额约13亿元/-40%,同期海南离岛免税品销售额约212亿元/-21%,其中美兰机场免税店的份额超过6%。
  成本费用端受T2航站楼转固影响:公司22H1营业成本约5.2亿元/+30%,其中折旧摊销成本同比增加约1亿元,主要因为2021年底T2投产导致折旧、租金与营运成本大幅增加。22H1利息费用约4886万元/+137%,主要因为T2投产后借款利息停止资本化。
  投资收益:22H1约1938万元,去年同期为-0.8万元。主要因为海航集团实质合并重整取得债务重组收益约2322万元。
  利润端:公司22H1实现归母净利润-1179万元,而21H1为3.45亿元,主要因为疫情影响以及T2航站楼转固影响。
  资产负债率:22H1末为58.11%,较21年末下降0.88%。
  盈利预测与估值
  随着本土疫情缓解,海南旅游热度将回升,客流、离岛免税销售额均将明显恢复,我们预计公司经营利润有望大幅好转。我们预计公司22-24年归母净利润分别为0.12、4.85、8.83亿元,维持“增持”评级。
  风险提示
  疫情不及预期,免税销售不及预期等。
  

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