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头豹研究院-市场简报:数据安全新规发布,智能汽车将何去何?-220914

上传日期:2022-09-16 09:40:41 / 研报作者:罗浩峰 / 分享者:1001239
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(以下内容从头豹研究院《市场简报:数据安全新规发布,智能汽车将何去何?》研报附件原文摘录)
  360°全景影像等功能的引入大大提高了驾驶员的驾驶体验,成为消费者选择新能源汽车的关键因素之一   智能网联化功能成为新能源汽车主要卖点。在汽车智能化趋势下,360°全景影像、远程监控等智能网联化功能已经成为越来越多汽车,尤其是新能源汽车的标配功能和宣传卖点。凭借强大的功能,智能网联化功能吸引了大批消费者。   360°全景影像等功能赋能驾驶体验。360°全景影像是大众最为熟悉也是最常使用的智能功能之一。在驾驶员在倒车入库时,自动触发倒车影像和报警设备,可以帮助驾驶员看清四周障碍物避免碰撞。同时,智能倒车轨迹可以精确显示车轮即将经过的轨迹实现辅助倒车。在行车过程中,四周摄像头会实时监控并记录四周情况,杜绝行车盲区,也为碰瓷留下证据。除此之外,很多新能源汽车还配置了远程监控功能。车主可以通过手机APP远程调用车上的摄像头,以便车主可以观察车辆周围的一些异常情况。   车载摄像头是新能源汽车智能化的重要手段   车载摄像头堪称“智能汽车之眼”。车载摄像头被广泛运用于智能驾驶环境感知、环境探测视觉呈现、驾驶舱监控三大方面。事实上,拍照相关的功能只是车载摄像头的作用之一,大部分人工智能技术在很大程度上也都需要依赖于它。摄像头作为自动驾驶汽车采集信息、分析图像的重要途径,在L2级以上自动驾驶中起着主导作用。根据数据显示,现阶段智能汽车发展处于L2++阶段,大概需要3-12个摄像头。随着自动驾驶等级不断提高,越来越多的摄像头将会被安装在新能源汽车上。对比四款在售的热门车型,摄像头的数量基本都是8个以上,小鹏的P7更是安装了13个摄像头。由此,不难看出摄像头在汽车智能化、网联化扮演了重要角色。
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