银河期货-焦煤、焦炭日报-220906

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　　市场研判
　　 【交易策略】
　　今日煤焦走势偏弱，动力煤市场进入降价通道叠加中蒙铁路通车在即，市场对于焦煤价格较为悲观。短期疫情扩散，钢材需求弱现实弱预期，钢厂利润低位，利润估值重新分配，原料让利下游；焦煤蒙煤通关增量，目前正在兑现预期，通关在逐步增加，预计本周会上700车，且后续会朝着900车迈进，且四季度蒙煤长协有下调预期，长协下调对现有贸易商手里的货会造成压力，短期有加快出货的预期。国外美联储加息节点再次到来，大宗商品承压；国内国庆、二十大等到来，内外宏观交织。短期煤焦跟随成材区间震荡为主，中期房地产未见底叠加利润集中煤端，双焦空配位置不改。
　　【相关价格】
　　现货：日照、青岛港焦炭现货现贸易现汇出库：准一级焦平仓价2500，测算焦炭仓单2688-2723元/吨左右。河北唐山蒙古现货主焦2090元，单一蒙煤仓单2090元左右。
　　【重要资讯】
　　1、中钢协：8月下旬重点钢企粗钢日产203.19万吨，环比增长4.56%；钢材库存量1594.30万吨，比上一旬减少138.62万吨、降低8.00%；比上月底（即上月同旬）减少65.36万吨、降低3.94%。
　　2、【汾渭信息】进口蒙煤讯，近期中蒙主要口岸通关量维持高位，上周甘其毛都口岸日均通关624车，策克口岸通关256车，均创年内新高，但8月份以来，尤其是8月中下旬开始，由于电煤市场需求旺盛且口岸电煤销售利润远远高于冶金煤销售利润，影响策克及甘其毛都口岸每日通关量中大部分为电煤而非炼焦煤的现象，电煤通关量约占到每日总通关量的70-75%，其中策克口岸通关的电煤多是马克F煤等品牌，甘其毛都口岸通关的电煤以风化煤为主，另外虽然冶金煤市场需求低迷，但是由于贸易商积极拉运抢购可以销往电厂的风化煤，造成甘其毛都口岸25公里短倒汽运费不断走高至250元/吨左右。
　　3、【汾渭信息】口岸蒙煤讯，由塔本陶勒盖煤矿至噶顺苏海图口岸267公里铁路将于中秋节后正式开始通车，但目前中蒙双方铁路未接轨，从噶顺苏海图口岸到甘其毛都口岸仍有10公里左右需要汽运短倒，因此目前蒙古的铁路通车对目前甘其毛都口岸的通关量没有影响，口岸的通关量仍主要是受海关工作效率及疫情防控等因素制约。(以上观点仅供参考，不作为入市依据。)