欢迎访问悟空智库——专业行业公司研究报告文档大数据平台!

浙商证券-中国国航-601111-2022年中报点评:22H1亏损194亿元,关注国际线复苏进程-220831

研报附件
浙商证券-中国国航-601111-2022年中报点评:22H1亏损194亿元,关注国际线复苏进程-220831.pdf
大小:675K
立即下载 在线阅读

浙商证券-中国国航-601111-2022年中报点评:22H1亏损194亿元,关注国际线复苏进程-220831

浙商证券-中国国航-601111-2022年中报点评:22H1亏损194亿元,关注国际线复苏进程-220831
文本预览:

《浙商证券-中国国航-601111-2022年中报点评:22H1亏损194亿元,关注国际线复苏进程-220831(3页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浙商证券-中国国航-601111-2022年中报点评:22H1亏损194亿元,关注国际线复苏进程-220831(3页).pdf(3页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。

  投资要点
  中国国航发布22年中报:22H1公司收入239.5亿元,同比-36%,归母净利润194.4亿元,亏幅同比扩大(21H1亏损67.9亿元)其中Q2收入110.4亿元,同比-52%,亏损105.4亿元(21Q2亏损5.8亿元)。
  经营数据:
  22H1,公司ASK同比-46%、恢复至2019年同期的31%;RPK同比-54%、恢复至2019年同期的23%;客座率65.6%,同比21年、19年分别-10.2、-20.6pct。
  22Q2,公司ASK同比-65%、恢复至2019年同期的23%;RPK同比-72%、恢复至2019年同期的17%;客座率58.9%,同比21年、19年分别-15.1、-21.6ppt。
  机队方面,截至2022年6月底,共有飞机748架,上半年引进3架,退出2架。
  三大航中22H1亏损最多,系国际运力占比最高、主基地北京疫情防控最为严格4-5月上海全域静态化管理,北京及广州等核心城市疫情反复,全国出行政策均较为严格,此外公司主基地北京一直面临着最为严格的疫情防控政策。油价方面,4-6月航油进口完税价格同比分别上涨83%、96%、98%。汇率方面,6月30日人民币较Q1末贬值约5.3%,较2021年底贬值约5.0%,公司22H1汇兑损失22.4亿元。
  投资建议公司作为北京枢纽的市场领导者,坐拥最优质航线和公商务客群,在票价市场化进程中提价能力最强。同时公司国际运力占比最高,近期利好政策频发,国际线复苏渐近,放开后公司将具有最大业绩弹性。预计22-24年归母净利润-286、33、158亿元,维持“买入”评级。
  风险提示
  疫情反复,油价、汇率风险,安全事故风险等。
  

展开>> 收起<<

#免责声明#

本站页面所示及下载的一切研究报告、文档和内容信息皆为本站用户上传分享,仅限用于个人学习、收藏和研究目的;不得将上述内容用于商业或者非法用途,否则,一切后果请用户自负。如若内容侵犯了您的权利,请参见底部免责申明联系我们及时删除处理。