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浙商证券-玲珑轮胎-601966-点评报告:盈利能力环比改善,新项目建设稳中求进-220828

上传日期:2022-08-28 22:10:37 / 研报作者:李辉张玉龙 / 分享者:1001239
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  报告导读
  2022H1公司实现营业收入84.03亿,同比-16.29%;实现归母净利润1.11亿元,同比-85.70%,扣非后归母净利润0.11亿元,同比-98.40%。其中,2022Q2单季,公司实现营收40.52亿元,同比-19.79%,环比-6.87%,实现归母净利润2.03亿元,同比-27.44%,环比扭亏为赢,增加2.95亿元。
  投资要点
  产销下滑影响收入,盈利能力环比改善
  2022年上半年,汽车行业面临供给冲击、需求收缩和预期转弱三重压力,国内汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆,同比分别-3.7%和-6.6%。其中商用车上半年产销分别完成168.3万辆和170.2万辆,同比分别-38.5%和-41.2%,疫情的反复,导致通行受限,也拖累替换市场需求,致使公司产销量有所下滑。根据公司半年报,2022Q2公司轮胎产销量分别完成1517.83万条和1348.43万条,产量同/环比分别-15.25%/-9.22%,销量同/环比分别-19.55%/-14.18%,由于销量的下滑使得公司上半年收入同比有所下降。原材料方面,公司Q2天然橡胶、合成胶、炭黑、钢丝帘线、帘子布五项主要原材料综合采购成本同/环比分别+7.79%/+2.99%。尽管市场形势多变,但公司通过内部产品结构调整,实现了单胎价格的提升和盈利能力的修复。单胎价格及盈利方面,根据公司公告,公司Q2单胎价格295.75元,同/环比分别-0.69%/+8.15%,毛利率14.73%,环比+3.7 pct;净利率5.01%,环比+7.12 pct。
  泰国基地盈利环比提升,新项目建设稳中求进夯实基础。
  根据公司半年报,2022H1公司泰国基地实现收入23.38亿元,较2021H2 +1.96%,实现净利润5.25元,较2021H2 +9.38%;净利率22.46%,较2021H2+1.53 pct,公司泰国基地盈利能力环比提升,我们认为泰国基地盈利提升主要归因于海运费回落及汇兑收益。产能建设方面,2022H1公司多个在建项目稳步推进,长春工厂产能爬坡的同时申请扩建年产14万套非公路轮胎项目;湖北荆门基地二期项目达产,三期项目开始扩建;海外塞尔维亚基地6约完成硫化机安装调试且首模轮胎下线,为公司产品配套欧洲市场迈出战略性一步。多个项目的开展为公司稳中求进夯实基础,为长远发展储备动能。
  开拓中高端市场,优化配套客户
  2022H1,全球汽车市场尚未走出低谷,主机厂成本压力持续增加,公司凭借产品高性能、高性价比优势在激烈的市场竞争中另辟蹊径,实现配套市场主胎份额占比的提升,报告期内,公司国内配套主胎份额已超过85%,其中配套17寸以上产品占比同比+7.68 pct,环比+5.16 pct,推动公司盈利能力提升,实现2022Q2毛利率环比提升7个百分点。在新能源汽车配套领域,公司已成功配套通用五菱全系,比亚迪秦、宋、元、海洋四大系列,雷诺日产,东风本田、广汽本田,一汽红旗等新能源车企,上半年公司新能源乘用车配套量同比+86%,2020和2021年连续两年蝉联中国新能源汽车原配轮胎排行榜第一位。卡客车全钢胎配套方面,大众旗下商用车品牌SCANIA、MAN,上半年实现四款产品量供,成为第一个配套国际高端商用车的自主轮胎品牌。特胎方面,农用机械海外配套项目顺利推进,4月份完成了世界第二大农业机械公司凯斯纽荷兰(CNH)的小批量试装,成为唯一一家为CNH配套农用子午胎的中国轮胎企业。
  盈利预测与估值
  公司深耕配套市场,实施“7+5”战略布局,新产能建设稳步推进。我们认为随着原材料、海运费的回落以及国内外需求逐步恢复,公司盈利能力有望修复提升。预计公司2022-2024年,实现营收176.13亿,213.92亿,257.57亿,同比增长5.20%,21.46%,20.40%;实现归母净利润8.03亿,16.44亿,29.82亿,同比增长1.84%,104.64%,81.43%,对应PE依次为41.23、20.15、11.10倍,维持“买入”评级。
  风险提示
  原材料价格波动风险,贸易摩擦加剧,下游市场拓展不及预期,海外疫情控制不及预期、新产能建设不及预期等。

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