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浙商证券-粤高速A-000429-2022年半年报点评:疫情影响22H1盈利同比下降9%,关注稳健股息价值-220827

上传日期:2022-08-27 22:42:27 / 研报作者:匡培钦2022年交通运输最佳分析师入围奖
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  投资要点疫情影响车流,22Q2归母净利润同比下降23.8%
  由于局部疫情对车流及公路运输业务造成影响,公司22H1实现营业收入20.57亿元,同比下降17.3%,此外参股路段同受影响,22H1投资收益同比下降5.6%至1.62亿元。最终公司22H1归母净利润7.74亿元,同比下降8.8%;扣非归母净利润7.43亿元,同比下降11.8%。其中22Q2归母净利润3.43亿元,同比下降23.8%,扣非归母净利润3.39亿元,同比下降24.2%。
  佛开南段改扩建后延长收费期叠加广惠高速并表,提升经营稳健性公司旗下控股广佛高速已于2022年3月3日零时起停止收费,但一方面2021年6月佛开南段改扩建后获政府批复重核收费期限24.60年(2019.11.8-2044.6.14),另一方面2020年底进一步收购广惠公司21%股权实现控股并表。从中长期角度,有望大幅收窄路产经营期限风险及盈利风险。
  承诺21-23年分红比例70%,具备稳健股息配置价值公司此前发布《未来三年股东回报规划(2021年度-2023年度)》,出于对投资者合理回报的重视,同时兼顾公司的长远发展,规划公司每年应当采取现金方式分配股利,2021-2023年每年度现金分红不低于当年并表归母净利润的70%。展望2022-2023年,对应我们的盈利预测,假设分红比例维持70%,则2022/8/26股价测算股息率分别7.2%、7.7%,具备可观的稳健股息配置价值。
  盈利预测与估值
  我们预计公司2022-2024年归母净利润分别15.71亿元、16.80亿元、17.87亿元,对应PE分别9.7倍、9.1倍、8.5倍。此外公司具备高股息特性,可关注稳健绝对收益配置价值,维持“增持”评级。
  风险提示:并表路产车流量增长不及预期;平行路段分流效应超预期;新冠疫情影响超预期。

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