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中信证券-均胜电子-600699-2022年中报点评:业绩符合市场预期,新兴业务快速推进-220824

上传日期:2022-08-24 17:43:14 / 研报作者:李景涛尹欣驰李子俊 / 分享者:1005593
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  8月23日,公司发布公告,2022年上半年实现营收229.2亿元,同比-3.1%;实现归母净利润-1.05亿元,去年同期盈利2.69亿元。其中,2022年第二季度实现营收111.9亿元,同比-1.5%;实现归母净利润0.52亿元,同比+11.4%。
  公司业绩落在预告范围内,符合预期。公司单季度扭亏为盈,安全业务Q2整合费用仅0.46亿元,环比Q1整合费用1.56亿元大幅减少,成本管控成效开始显现。公司全面布局智能驾驶、智能座舱和新能源业务,产品技术不断突破,在手订单充沛,后续成长可期。我们维持2022/23/24年EPS预测0.45/0.69/0.95元,给予2023年35倍PE,目标价25元,维持“买入”评级。
  ▍单季度扭亏为盈,成本管控成效开始显现。8月23日,公司发布公告,2022年上半年实现营收229.2亿元,同比-3.1%;实现归母净利润-1.05亿元,去年同期盈利2.69亿元。其中,2022年第二季度实现营收111.9亿元,同比-1.5%;实现归母净利润0.52亿元,同比+11.4%。公司业绩在预告范围内,符合预期。
  在长三角地区新冠疫情反复、俄乌冲突爆发等不利因素影响下,公司单季度扭亏为盈,经营改善。同时公司持续推进汽车安全业务整合,1H22发生重组整合费用为2.02亿元,Q2安全业务整合费用仅0.46亿元,环比Q1整合费用1.56亿元大幅减少,业务整合与成本压力转移举措逐步取得成效。
  ▍毛利率保持平稳,费用率同环比下降。2Q22公司毛利率为11.0%,同比-0.1pct,环比+0.1pct。报告期内,公司持续推进成本、费用补偿方案的落实,优化全球供应链体系,在芯片短缺、原材料价格维持高位的背景下,毛利率保持平稳。
  费用率为10.7%,同比-1.2pcts,环比-2.9pcts。公司费用率同环比下降,主要系因公司优化人员及管理结构、严格控制成本与费用支出、优化全球研发费用结构,经营效率得到提升。其中,公司销售费用率为1.5%,同比+0.2pct;管理费用率为4.6%,同比0.0pct;研发费用率为4.5%,同比-0.2pct;财务费用率为0.0%,同比-1.2pcts,主要系因公司进一步优化了融资结构与有息债务安排。
  ▍汽车电子业务维持增长势头,在手订单充沛。2022年上半年,公司汽车电子业务实现营收66亿元,同比增长9%;若剔除欧元贬值带来的影响,该业务同比增长20%。公司汽车电子业务不断斩获项目定点,2022年上半年新获订单约250亿元,在手订单充沛,去年全年为308亿元。智能驾驶方面,公司与英伟达、Ambarella、NXP、杰平方等芯片厂商合作,并斩获国内某知名主机厂联合开发项目,将为客户提供基于双Orin架构的智能驾驶域控制器,标志着公司在该领域实现了“从0到1”的突破。智能座舱方面,公司与华为共同推进国内某知名自主品牌智能座舱域控制器的落地。新能源方面,公司与华润微旗下公司、同济大学开展三方合作,致力于解决新能源汽车车规级芯片的供应问题。
  ▍汽车安全业务整合接近尾声,新客户不断开拓。公司持续推进汽车安全业务整合工作,Q2安全业务整合费用仅0.46亿元,业务整合接近尾声,有望贡献利润。公司在继续扩大特斯拉、宝马、大众等现有客户全球市场份额的同时,拓展了哪吒、零跑、赛力斯、智己、阿维塔等品牌的新业务。汽车安全系统业务新增获得订单约400亿元,远超去年全年218亿元。公司致力于推进产品创新,陆续开发量产DMS、OMS、HOD、MSB和智能方向盘等集成安全解决方案,在保障车辆安全性的同时,提升产品单车价值量。公司汽车安全业务布局也在不断完善,均胜安全合肥新产业基地项目于上半年正式动工,项目一期计划今年建成、明年投产。合肥新产业基地项目全部完成后,预计每年生产乘用车方向盘系统400万件、安全气囊系统1000万件。
  ▍风险因素:汽车行业销量下滑风险;汽车安全业务整合不及预期;公司智能驾驶业务进展风险;公司智能驾驶域控和ADAS产品开发风险;新冠疫情带来的不确定性。
  ▍盈利预测、估值与评级:公司是全球汽车智能、安全系统龙头供应商。公司汽车安全业务全球市占领先,整合不断推进;汽车电动化、智能化产品全球拓展,在产业链上下游不断展开合作,全面布局智能电动,在手订单充沛。我们维持2022/23/24年EPS预测0.45/0.69/0.95元,根据我们对公司2023和2024未来两年CAGR=45%的预测,参考行业可比公司,考虑到公司偏传统的安全业务占比较高,保守给予PEG=0.8,给予2023年35倍PE,维持目标价25元,维持“买入”评级。

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