山西证券-汽车行业周报：燃油车销量下降，企业分化明显-210712

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投资要点整体：上周（20210705-202107011），沪深300涨跌幅为-0.23%，创业板涨跌幅为2.36%，汽车行业涨跌幅为5.08%，在中信一级30个行业排名第6位。

细分行业：乘用车以8.47%的周涨跌幅排行最前，摩托车及其他行业以-0.87%的周涨跌幅排行最后。

概念板块：锂电池、宁德时代产业链指数分别以15.37%、14.62%的周涨跌幅排行最前，智慧停车、汽车后市场行业分别以-0.60%、2.61%的周涨跌幅排行最后。

个股：汽车行业（中信）上周（20210705-202107011）144只个股整体实现正收益。

其中，以%的涨跌幅排行首位，以%的涨跌幅排行最后。

估值：截至2021年7月9日，汽车行业（中信一级）的PE(TTM)为38.88，新能源汽车的PE(TTM)为71.66。

行业要闻1）捷途品牌宣布正式独立，并发布产品规划；2）新能源汽车全国保有量破600万;3）广州将奖励自主品牌车企促产业发展；4）吉利与沃尔沃成立动力系统合资公司“Aurobay”；5）大众汽车与华为合作，达成华为汽车领域最大许可协议。

投资建议行业方面，6月汽车销量为201.5万辆，同比下降12.4%，汽车6月出口15.8万辆再创历史新高，同比增1.5倍，6月新能源汽车销量25.6万辆再创历史新高，同比增长139.3%。

目前低基数阶段已过去，未来将迎来高基数压力，高速增长的新能源车型将有较好表现。

分车型观察，目前基础设施较为完善的城市选择新能源车型已有较高性价比。

细分市场方面，自主品牌更新速度较快，新车密集发布，反响较好的车型或将迎来超预期的销量。

建议关注新能源产业链、估值较低的核心零部件企业、新车发布频繁的乘用车标的等，如：长城汽车、广汽集团、恩捷股份、杉杉股份、先导智能、法拉电子、当升科技。

风险提示经济增长低于预期；汽车销量不及预期；海外新冠肺炎疫情持续蔓延。