东莞证券-汽车行业跟踪点评：6月自主品牌双位数增长，新能源车继续强势-210712

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事件：近期中汽协发布6月汽车产销数据。

2021年6月乘用车销量156.9万辆，同比下降11.1%，环比下降4.68%；2021年1-6月乘用车累计销量1000.7万辆，同比增长27%。

点评：6月产销同比下降，自主品牌同比增长。

6月汽车产销量分别为194.3万辆和201.5万辆，分别同比下降16.5%和12.4%，分别环比下降4.8%和5.3%。

1-6月汽车产销量分别为1256.9万辆和1289.1万辆，分别同比增长24.2%和25.6%。

乘用车方面，6月乘用车产销量分别为155.5万辆和156.9万辆，分别同比下降13.7%和11.1%，分别环比下降3.81%和4.68%。

1-6月乘用车产销量分别为984万辆和1000.7万辆，分别同比增长26.8%和27%。

6月豪华车销售25万辆，同比下降1%，环比下降4%；自主品牌销售60万辆，同比增长16%，环比增长2%；主流合资品牌销售73万辆，同比下降18%，环比下降7%。

中汽协调升全年汽车销量预测，预计全年汽车销量达2700万辆，同比增长6.7%，其中新能源汽车销量达240万辆，同比增长76%。

新能源汽车市场继续强势增长。

6月新能源乘用车产销量分别为23.4万辆和24.1万辆，分别同比增长160.7%和162%，分别环比增长14.6%和18.1%。

1-6月新能源乘用车产销量分别为114.9万辆和114万辆，同比增长223.6%和223.5%。

6月新能源车国内渗透率14%，较上月提升2.6pct；1-6月渗透率10.2%，较1-5月提升0.8pct。

自主品牌中的新能源车渗透率28.4%；豪华车中的新能源车渗透率14.2%；主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有2.2%。

重点车企销量分化，造车新势力整体造好。

6月，比亚迪整体销量5.10万辆，同比增长51.27%；长城汽车销量10.07万辆，同比增长22.71%；长安汽车销量17.3万辆，同比下降10.99%；广汽集团销量16.6万辆，同比下降11%；上汽集团销量32.86万辆，同比下降31.46%；吉利汽车销量10.02万辆，同比下降9%。

新能源车企中，特斯拉中国、比亚迪新能源、蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑的销量分别为3.32万辆、4.14万辆、8083辆、7713辆、6565辆、5138辆、3941辆，分别同比增长122%、192%、116%、321%、617%、536%、893%，环比增速分别为-0.92%、26%、20%、78%、15%、14%、23%。

投资建议：上半年受汽车芯片短缺影响，整个行业产量有所制约，从三季度起芯片短缺问题有望大幅缓解，叠加下半年是汽车销售传统旺季，下半年销售将强于上半年，新能源车将保持高景气。

重点关注宁德时代、比亚迪、新宙邦、当升科技、杉杉股份，关注业绩改善且估值较低的中鼎股份、拓普集团。

风险提示：宏观经济增长不及预期，汽车产销量低于预期，竞争加剧，贸易摩擦等。