中信建投期货-能源化工早班车：市场无视沙特上调OSP，美汽油表需跌破2020年同期是主驱动-220805

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（以下内容从中信建投期货《能源化工早班车：市场无视沙特上调OSP，美汽油表需跌破2020年同期是主驱动》研报附件原文摘录）
　　国际原油期货周四继续下滑，跌破重要阻力位，供应端利好均被市场忽视，对衰退的忧虑是油价大跌的主要原因。 　　1、截至8月2日当周，商业客运航班的日均全球航空燃料需求周环比增长0.9%，至每日575万桶。国际客运离港航班的日均航空燃料消费量周环比增加54,500桶，增幅1.7%，而国内客运离港航班的日均航空燃料消费量周环比下降3，200桶，降幅0.1%。截至7月31日当周，Eurocontrol控制区域的离港航班数为2019年同周的87.8%(低于上周的88.0%，四周移动均值由87.0%升至87.4%)，而截至7月31曰当周，美国乘客数目为2019年同周的88.9%(高于上周的87.9%，四周移动均值从89.0%降至87.5%)。 　　2、沙特将销往亚洲的OSP升至创记录了高位，沙轻环比上调50美元，比市场预估的70-100美分略低，此举通常被认为供应偏紧的证据，但未能阻止油价下跌。 　　3、美国汽车俱乐部AAA的数据显示，美国汽油零售价格已经连续第51天下跌，全美均价为每加仑4.139美元。AAA表示，价格能否持续下行取决于需求情况，汽油价格的稳定下滑会被需求的小幅回升所逆转，当全国近一半加油站的汽油价格低于4美元/加仑时这种情况可能发生。