头豹研究院-2022年中国新能源汽车行业系列研究——特斯拉引领OTA风潮-220701

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2012年6月,特斯拉的ModelS下线,三个月后进行第一次OTA推送,此后以每一个月到三个月不等的节奏持续保持更新,走上了功能、性能不断优化的自我进化之路 2022年4月,中国市监局发文,部分进口及国产特斯拉车辆的后电机逆变器功率丰导体元件可能存在微小的制造差异,特斯拉公司将通过OTA的方式进行召回,引起社会广泛关注 特斯拉是ToC的科技公司,基于高集成度的整车电子电气架构并以整车OTA技术为桥梁,实现汽车的持续更新升级,提升了品牌的认可度
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(以下内容从头豹研究院《2022年中国新能源汽车行业系列研究——特斯拉引领OTA风潮》研报附件原文摘录)2012年6月,特斯拉的ModelS下线,三个月后进行第一次OTA推送,此后以每一个月到三个月不等的节奏持续保持更新,走上了功能、性能不断优化的自我进化之路 2022年4月,中国市监局发文,部分进口及国产特斯拉车辆的后电机逆变器功率丰导体元件可能存在微小的制造差异,特斯拉公司将通过OTA的方式进行召回,引起社会广泛关注 特斯拉是ToC的科技公司,基于高集成度的整车电子电气架构并以整车OTA技术为桥梁,实现汽车的持续更新升级,提升了品牌的认可度