山西证券-汽车行业周报:全国碳排放权交易市场正式开市-210719

《山西证券-汽车行业周报:全国碳排放权交易市场正式开市-210719(16页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《山西证券-汽车行业周报:全国碳排放权交易市场正式开市-210719(16页).pdf(16页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
投资要点整体:上周(20210712-202107018),沪深300涨跌幅为0.50%,创业板涨跌幅为0.76%,汽车行业涨跌幅为-4.01%,在中信一级30个行业排名第30位。 细分行业:摩托车及其他以-0.02%的周涨跌幅排行最前,乘用车行业以-7.17%的周涨跌幅排行最后。 概念板块:充电桩、乙醇汽油分别以4.21%、3.94%的周涨跌幅排行最前,吉利概念、智能汽车行业分别以-3.06%、-1.35%的周涨跌幅排行最后。 个股:汽车行业(中信)上周(20210712-202107018)56只个股整体实现正收益。 其中,江淮汽车以28.42%的涨跌幅排行首位,ST八菱以-17.30%的涨跌幅排行最后。 估值:截至2021年7月16日,汽车行业(中信一级)的PE(TTM)为36.79,新能源汽车的PE(TTM)为69.54。 行业要闻1)全国碳排放权交易市场正式鸣锣开市;2)网约车大战再开启,滴滴、高德、美团狂送打车券;3)西部首个国家智能网联汽车中心落户重庆;4)广州自动驾驶汽车混行试点正式启动;5)沃尔沃汽车增持极星股份至49.5%;6)欧盟将提议2035年起所有新车都实现零排放。 投资建议行业方面,全国碳排放权交易市场本周正式鸣锣开市,未来将逐步放开机构投资参与,活跃的市场化碳交易将有利于推动汽车向节能化、纯电动化发展。 车市方面,目前低基数阶段已过去,未来将迎来高基数压力,高速增长的新能源车型将有较好表现。 分车型观察,目前基础设施较为完善的城市选择新能源车型已有较高性价比。 细分市场方面,自主品牌更新速度较快,新车密集发布,反响较好的车型或将迎来超预期的销量。 建议关注新能源产业链、估值较低的核心零部件企业、新车发布频繁的乘用车标的等,如:长城汽车、广汽集团、恩捷股份、杉杉股份、先导智能、法拉电子、当升科技。 风险提示经济增长低于预期;汽车销量不及预期;海外新冠肺炎疫情持续蔓延。