银河期货-每日早盘观察-220617

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航运【重要资讯】1.干散货运价：6/16日BDI指数2462，环比+3.1%，同比-18.6%。

2.集装箱运价：6/10日当周SCFI集装箱运价指数4233.31，环比+0.6%，同比+14.3%，其中上海-美西集装箱运价7630美元/FEU，环比-1.0%，同比+63.8%；上海-欧洲集装箱运价5843美元/TEU，环比-0.2%，同比-8.1%。

3.财报显示，长荣海运今年5月实现营业收入新台币584.64亿元（约19.76亿美元），同比增长69.75%，仅次于今年3月的新台币586.70亿元，超出市场预期。

4.据中国船舶工业行业协会统计，1-5月，全国造船完工量1427.7万载重吨，同比下降15.3%；新承接船舶订单量1769.2万载重吨，同比下降46%。

截至5月底，手持船舶订单量10220万载重吨，同比增长20.2%。

5.海运网：日前，德国多个海港举行罢工，包括德国最大港口汉堡。

埃姆登、不来梅港和威廉港等港口受到影响。

最新消息，欧洲最大港口之一的安特卫普-布鲁日港(PortofAntwerp-Bruges)正准备再次发生罢工，而此时比利时的港口设施正遭遇不合时宜的严重拥堵。

许多工会计划于下周一举行全国罢工，要求提高工资、加强对话和公共部门投资。

五月底发生了一场类似的为期一天的全国大罢工，港口工作人员停工导致该国许多港口的运营瘫痪。

【行情展望】集运运价方面，供应端今年大幅放量较为困难，预计全年小个位数增幅。

需求端，全球经济体政策收紧预期不断强化，将对中长期集装箱进口需求形成压制，美国6月密歇根大学消费者信心指数续创2012年以来新低，本周美联储议息会议如期加息75BP，为1994年来最大幅度的加息，中长期运价承压。

短期来看，近期成本端低硫船燃价格近期快速上涨，对后期运价有望形成一定支撑。

随着中国疫情的好转和产业链的复工，前期中国缺失的集装箱发运量有望逐渐重回市场，叠加欧美圣诞旺季备货到来，中国至欧美航线的发运量有望增加，短期运价有望继续反弹。

干散货方面，目前印度高温天气尚未缓解，印度国内缺煤缺电导致煤炭进口需求增加，俄乌冲突发生后欧洲仍有对煤炭的囤货需求。

不过印度即将进入季风季节，且印尼煤炭价格高企叠加人民币波动较大加大观望情绪，叠加远程矿线需求有所回落，近期运价预计延续弱势。

近期中澳关系有缓和迹象，对焦煤和铁矿石的运输有望增加，叠加乌克兰粮食出口局势好转，以及北半球夏季用电高峰到来，下半年干散货旺季预计干散货运价有望震荡上行。