中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察：欧盟禁运有望带动油轮运费走强，干散货、集装箱运费震荡-220605

《中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察：欧盟禁运有望带动油轮运费走强，干散货、集装箱运费震荡-220605（20页）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中信期货-大宗商品贸易&航运周度观察：欧盟禁运有望带动油轮运费走强，干散货、集装箱运费震荡-220605（20页）.pdf（20页精品完整版）》请在悟空智库报告文库上搜索。

欧盟禁运有望带动油轮运费走强，干散货、集装箱运费震荡新订单和集装箱运量反映出口小幅回暖，周边国家出口有所放缓：5月央行美元兑人民币汇率中间价收于6.7097点，同比贬值4.3%，环比贬值4.4%；新出口订单仍处于收缩区间，环比回升4.6个点，收于46.2点；全球集装箱港口拥堵有所缓解，5月中国重点港口集装箱吞吐量同比增5%，主干班轮公司运量增1.3%；韩国、越南5月出口增速放缓，欧美进口需求或已放缓n国内供应链运输小幅改善，快递和航空改善更为显著：公路货运流量指数总体徘徊，同比回落约17%，本周高速公路工作日通行量环比上涨小幅下滑0.3%；受电商促销带动，邮政揽件和航空货运班机数量回升；国铁5月货运量创单月新高n本周航运运价：主干航线集装箱运价小幅回落，干散货运费总体震荡，油气船舶运费有所回落，新加坡低硫油价格突破1100美元/吨创新高n国际集装箱运费欧美航线小幅回落：30日上海集装箱出口结算运价指数（SCFIS）中美西航线回落，欧洲航线受拥堵影响回升0.8%。

SCFI中波斯湾、澳新、南美等航线需求带动运价攀升。

FBX中美西航线环比回落近18.3%，欧线基本持平；SCFI美西航线小幅回落，美西和欧线分别收于7710美元/FEU和5855美元/TEU。

预计下周港口拥堵继续缓解，需求总体偏弱，闲置运力攀升，主干航线运费小幅回落n干散货市场运费小幅震荡：BDI指数收于2633点，本周先降后升，本周环比回落1.8%;BCI小幅回升3.9%，BPI和BSI环比分别回落6.5%和3.3%。

6月3日巴西和西澳到中国单吨运价分别收于32.6和13.6美元/吨，环比上周末上升3.0%和16.2%，澳矿发运集中成交带动运费回暖。

中国进口各航线运费小幅震荡。

周转端继续加快，在港船舶规模下降，乌克兰或借道白俄罗斯出口粮食，成本端支撑预计运费下跌空间有限，预计下周总体震荡n油轮运费整体回落，气体船运费维持高位：6月1日BDTI收于1104点，环比上周回落2.0%；成品油轮运费指数BCTI收于1207点，环比上周末回落4.4%。

欧盟通过对俄罗斯原油禁运制裁，并禁止保险公司为相关船舶投保，后续贸易格局持续调整、运力偏紧或导致市场运费回升。

LNG和LPG市场淡季不淡，17.4万方LNG船租金环比升12%，美国出口到远东和欧洲LPG运价小幅上涨，运费同比增速可观n综上，我们认为下周国际集装箱主干航线运费小幅回落，干散货运费短期下降空间有限，而欧盟禁运有望带动油气船运费走势偏强。