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南华期货-煤焦产业周报-220529

上传日期:2022-05-31 18:45:24 / 研报作者:顾双飞李春阳 / 分享者:1005690
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(以下内容从南华期货《煤焦产业周报》研报附件原文摘录)
  焦煤:短多长空,关注6月份需求变化   观点:短多长空,关注6月份需求变化   逻辑:本周焦煤先跌后涨,前半周跌幅居黑色板块之最,后半周又快速反弹。前半周市场传山西煤矿可超产30%,并且黑色板块依然受弱现实的影响,市场较为悲观,焦煤作为黑色板块利润最高的品种,首当其冲跌幅居前。后半周市场情绪有所修复,疫情边际好转,再加上稳经济政策频出,市场重新拾回信心。但是现货市场依然比较悲观,看跌情绪依然存在。   多头逻辑:①本周焦煤继续去库,在下游铁水维持较高水平的情况下,刚需依然存在,如果下游需求回暖,配合疫情好转,预计依然有支撑;②内蒙乌海地区受安全检查影响,产量难以进一步释放;③最为重要的利好还是频出的稳经济政策,以及不断好转的疫情,6月份将是检测需求最为重要的月份。   空头逻辑:①首先是焦煤供需边际的缓解,特别是来自于蒙煤和国产煤的增量。本周蒙煤通关车辆稳定在450车以上,策克口岸也重新开启,而且7月份中蒙铁路即将通车,预计全年蒙煤增量至少3000万吨以上。②近来动力煤调控政策频繁,可能对焦煤有一些边际影响;③弱现实依然没有明显改观,特别房地产方面,绿地最近也被爆出资金链问题,房地产销售依然比较低迷。   整体来看,目前黑色板块分歧较大,我们对焦煤保持短多长空的观点。黑色板块弱现实vs强预期的格局已经维持了很久,6月份作为传统旺季的最后一个月,能否转势将是市场的焦点。短期疫情好转,复产复工下,焦煤的需求将有很好的支撑,但是7月份后,如果没有超季节性的需求,预计焦煤将会迎来供强需弱的格局,偏空运行。   供应:蒙煤通关车辆在450车组左右;国产煤方面,近期产量小幅增加。   需求:焦炭产量小幅增加。   库存:产业链库存依然偏低,本周总库存有所去库。   风险因素:动力煤价格政策持续走低(下),下游焦企持续限产(下),俄乌局势,蒙煤通关,国际能源价格
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