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中信证券-豪能股份-603809-2021年中报业绩预告点评:业绩预告符合预期,昊轶强持续放量-210721

上传日期:2021-07-21 15:23:58 / 研报作者:李景涛尹欣驰 / 分享者:1008888
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7月19日,公司发布2021年中报业绩预告,预计1H21实现营业收入7.30亿元,同比+50.3%,实现归母净利润1.24~1.31亿元,同比+52.8%~+61.4%;其中2Q21预计实现营业收入3.64亿元,同比+34.8%,实现归母净利润0.58~0.65亿元,同比+40.3%~+57.2%,符合市场预期。

公司是国内汽车变速箱零部件领先供应商,收购上游青竹机械推动产业链垂直整合,拓展新能源差速器业务,经营有望继续向上;子公司昊轶强为成飞供应商,有望跟随下游放量显著增厚利润,带动估值提升。

我们维持公司2021/22/23年EPS预测为1.39/1.84/2.26元,维持公司目标价34.80元,对应2021年25倍PE的估值,维持“买入”评级。

公司2Q21业绩预告符合市场预期。

7月19日,公司发布2021年中报业绩预告,预计1H21实现营业收入7.30亿元,同比+50.3%,实现归母净利润1.24~1.31亿元,同比+52.8%~+61.4%;其中2Q21预计实现营业收入3.64亿元,同比+34.8%,实现归母净利润0.58~0.65亿元,同比+40.3%~+57.2%,符合市场预期。

公司在国内汽车市场受芯片短缺和原材料涨价的双重影响下,依旧保持营收和业绩的快速增长,主要系因:1)汽车业务进入产能释放阶段,优质客户、优质项目和新项目持续放量;2)公司在2020年收购昊轶强,进入军工行业,同时收购青竹机械,推动产业链垂直整合。

整合垂直产业链,公司经营持续提升。

2020年底,公司以自有资金7,218万元收购最大坯件供应商青竹机械100%股权,青竹机械具备锻造能力,主营齿环、齿套、结合齿等汽车零部件坯件的生产和销售。

此次收购有助于公司产业链垂直整合度提升,抵御原材料上涨风险,稳定公司盈利水平。

1H21公司实现毛利率40%,较去年同期+6.2PCTs,显示公司盈利能力进一步提升。

军工业务持续增长,商用车AMT开始放量。

汽车业务方面,商用车AMT部件收入成为公司主要增量,公司为采埃孚商用车AMT配套同步器总成及相关部件,单车价值量约为1000元,显著高于乘用车同步器业务,未来随着商用车AMT渗透率持续提升,此业务将为公司带来显著增量。

军工业务方面,我们预计1H21,昊轶强实现营业收入7300万,占公司营业收入比约为10%,预计实现净利润约2400万元,其中对母公司合并报表贡献利润约1600万元,昊轶强营收和利润持续高速增长。

随着国家对国防工业“十四五”一系列支持政策的实施,预计昊轶强占公司营业收入和利润的比例将进一步上升。

风险因素:全球汽车行业景气度不及预期,军工业务发展不及预期,成飞客户拓展不及预期,与昊轶强协同效应不及预期,公司新客户拓展不及预期;收购及整合不及预期。

投资建议:公司是国内汽车变速箱零部件领先供应商,2020年底收购上游青竹机械推动产业链垂直整合,拓展新能源差速器业务,经营有望继续向上;子公司昊轶强为成飞供应商,有望跟随下游放量显著增厚利润,带动估值提升。

我们维持公司2021/22/23年EPS预测1.39/1.84/2.26元,维持公司目标价34.80元,对应2021年25倍PE的估值,维持“买入”评级。

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