中信建投期货-能源化工早班车:被压抑许久的聚烯烃大幅反弹,成本段支撑渐显-220526

文本预览:
近期整体市场成交氛围较淡,市场价格稳中走弱,本周甲醇港口库存整体也出现了窄幅累库的情况。目前甲醇处于供应充足,需求较弱的态势,暂无明显的变化。从甲醇的供应端来看,在今年甲醇上游的大规模春检结束之后,上游甲醇工厂的开工率逐步边际回升,维持较高水平,但由于今年检修规模同比去年较少,所以未来供应的增量也较为有限。需求端来看,目前甲醇传统下游需求始终处于较为弱势的状态:夏季多雨季节来临,甲醛需求预期受到影响,同时随着气温回暖,二甲酰需求较冬季也会出现更明显的走弱;MTO需求端,目前主要因港口一套MTO装置检修,开工出现小幅下滑,但今年整体的MTO检修计划并不多。整体来看,市场并无主要交易逻辑,期价震荡为主。
展开>>
收起<<
《中信建投期货-能源化工早班车:被压抑许久的聚烯烃大幅反弹,成本段支撑渐显-220526(1页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中信建投期货-能源化工早班车:被压抑许久的聚烯烃大幅反弹,成本段支撑渐显-220526(1页).pdf(1页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
(以下内容从中信建投期货《能源化工早班车:被压抑许久的聚烯烃大幅反弹,成本段支撑渐显》研报附件原文摘录)近期整体市场成交氛围较淡,市场价格稳中走弱,本周甲醇港口库存整体也出现了窄幅累库的情况。目前甲醇处于供应充足,需求较弱的态势,暂无明显的变化。从甲醇的供应端来看,在今年甲醇上游的大规模春检结束之后,上游甲醇工厂的开工率逐步边际回升,维持较高水平,但由于今年检修规模同比去年较少,所以未来供应的增量也较为有限。需求端来看,目前甲醇传统下游需求始终处于较为弱势的状态:夏季多雨季节来临,甲醛需求预期受到影响,同时随着气温回暖,二甲酰需求较冬季也会出现更明显的走弱;MTO需求端,目前主要因港口一套MTO装置检修,开工出现小幅下滑,但今年整体的MTO检修计划并不多。整体来看,市场并无主要交易逻辑,期价震荡为主。