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东方证券-新能源汽车产业链行业周报:疫情逐步缓和,5月中下旬汽车产业复产明显提速-220523

上传日期:2022-05-23 17:12:14 / 研报作者:卢日鑫2019年水晶球公用事业最佳分析师第1名
李梦强顾高臣
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本周看点比亚迪占据4月国内新能源汽车销量榜首部分新能源汽车车型5月价格调涨,最高上调达2万Q2动力电池企业盈利迎来拐点GGII:2025国内锂电池中段市场规模将达415亿元重庆与海辰新能源签署建设50GWh储能电芯项目锂电材料价格钴产品:电解钴(56.10万元/吨,-0.27%);四氧化三钴(43.6万元/吨,-1.58%);硫酸钴(11.7万元/吨,-1.68%);锂产品:金属锂(316.1万元/吨,0.35%);碳酸锂(49.5万元/吨,-1.59%),氢氧化锂(49.2万元/吨,0.00%);镍产品:电解镍(22.7万元/吨,1.79%),硫酸镍(5.0万元/吨,2.04%);中游材料:三元正极(523动力型36.8万元/吨,0.00%;622单晶型39.5万元/吨,0.00%;811单晶型42.3万元/吨,1.44%);磷酸铁锂(16.0万元/吨,0.00%);负极(人造石墨(310-320mAh/g)3.6万元/吨,0%;人造石墨(330-340mAh/g)5.6万元/吨,0.00%;人造石墨(340-360mAh/g)7.3万元/吨,0.00%);隔膜(7+2μm涂覆2.6元/平,0.00%;9+3μm涂覆2.2元/平,0.00%);电解液(铁锂型9.8万元/吨,-2.00%;三元型9.8万元/吨,-7.55%;六氟磷酸锂43.5万元/吨,-7.45%)投资建议与投资标的复产复工正当时,5月环比弱恢复,6月新起点。

上海疫情进入尾声,汽车工业在5月下旬复工复产明显提速,上海、江苏的零部件整体复工率约50%,电车零部件复工率普遍超过70%,瓶颈零件产量提升。

特斯拉计划在23日双班开启,大众、通用复工率近50%,人员入厂率持续提升。

此外长春一汽复功率接近80%,产业链有望逐步进入正常水平。

从复工节奏看,车企大部分在5月中下旬有明显进展。

5月数据上弱恢复,6月环比弹性将非常大,预计销量40万辆左右;叠加疫后汽车销售的刺激政策,包括汽车下乡、补贴、购置税延期和地方补贴终端销售等政策,下半年将迎来需求大幅提升的状态,维持全年540万辆预期。

我们坚持认为涨价不影响中长期看需求,电动车已成必“选”项。

新能源车市场需求开始在不依赖政策强力推动下稳定释放,车型的持续升级和消费者内心接受电动化是最强的驱动力,叠加政策端优化调整,新能源汽车市场更加健康。

中游材料方面,市场对需求的担忧比较大,但在目前板块整体超跌或低估值下,我们认为22年新能源车销量无论是500万辆或是600万辆,下半年都将迎来环比持续改善的阶段,进而带来板块系统性机会,只是演绎的逻辑在不同销量下会有所差异,目前板块依旧优选隔膜、三元正极、负极环节。

综上,电池环节建议关注宁德时代(300750,买入)、鹏辉能源(300438,买入);中游材料建议关注当升科技(300073,买入)、容百科技(688005,未评级)、华友钴业(603799,买入)、恩捷股份(002812,未评级)。

风险提示补贴退坡,新能源汽车销售不及预期;上游原材料价格波动风险。

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