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东方证券-后疫情时代的投资逻辑之新能源汽车行业:产业发展的本源力量推进,锂电池产业稳健成长-220512

上传日期:2022-05-12 11:53:33 / 研报作者:卢日鑫2019年水晶球公用事业最佳分析师第1名
李梦强顾高臣
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核心观点疫情对产业影响:供应与需求的不稳定加剧了行业周期性和竞争格局变化,产业链不确定性加大。

一方面,部分环节扩产缓慢使材料供应不确定性加大,原材料价格大幅波动给产业带来不确定性。

另一方面,短期消费端需求不确定加大,2020年上半年湖北疫情和2022年上半年上海疫情都一定程度上影响了行业的景气度。

供应与需求的不稳定,加剧了产业的周期性;行业中竞争格局的变化变的更快,而在此过程中,行业的短板效应驱动下、需求不稳定性驱动下,短缺与过剩时常切换,加剧了行业竞争格局的变化。

产业根本性驱动决定行业发展逻辑,疫情时代需求保持快速增长。

2020年至今全球新能源乘用车销量保持快速增长,2021年全球新能源乘用车销量达650万辆,同比增长109%。

在疫情全球蔓延、缺芯、缺关键零部件和上游产能的情况下,消费者对电动汽车的需求保持强劲。

疫情发生至今两年时间,下游电动车、锂电池都实现了非常快速的发展,新能源汽车产业发展的驱动力已经实现“政策驱动”转向“市场主导”,新能源车市场需求开始在不依赖政策强力推动下稳定释放,这是产业的根本性驱动决定,不受疫情影响。

后疫情时代行业进入稳步快速发展期,锂电产业竞争进入2.0阶段。

产业链现阶段的分歧在于短期疫情和资源涨价等因素,导致的需求影响的不确定性。

受到3月以来疫情影响,特斯拉、大众、蔚来等多家车企于4月初短暂停产停工,另外3月份终端车企集体调价,对市场需求的影响出现了较大的不确定性。

但从一季度销量数据看,国内Q1实现销量125万辆,其中3月销量达到48万辆,当前电车的性能和性价比提升使消费端的认可度大幅提升,成为电车替代油车的核心驱动力,电动车需求已开始在不依赖政策强力推动下稳定释放。

电动车真实需求并不会受短期疫情或涨价出现骤降,实际需求只是后延,从涨价后的传导角度来看,热销车型大概率是价格传导更容易,盈利改善也更容易。

长周期看,疫情仅影响了短期的预期;而后疫情时代,行业进入稳步快速发展期,我们的锂电产业的竞争会进入2.0阶段。

疫情后的机会:头部供应链稳定性更强,长期价值显现。

抛开短期因素,疫情提高了产业链的壁垒。

从制造业角度,盈利分为“供应链管理利润+加工费利润+产业溢价利润”,产业竞争格局在这两年内实现了固化,优秀公司竞争优势会放大。

电池环节当前盈利承压,短期看储能、电动工具、消费类价格传导优于动力电池,未来涨价落地后盈利有望修复;材料环节,隔膜供需整体仍紧缺,未来价格端具备涨价潜力;负极处于紧平衡,价格端下行压力较小;正极和前驱体环节加工费稳定,海外占比高和一体化的企业具备较强优势;电解液环节当前处于价格下行周期,盈利端存在较大压力。

投资建议与投资标的后疫情时代,电动车、储能、其他消费等主要锂电池市场都将进入一个新的加速成长期;产业链的“供应链管理利润+加工费利润+产业溢价利润”模式,各企业的竞争力又会有新的体现,行业合理的盈利水平与部分企业较高的盈利水平会成为价值的锚;供应链稳定会是长期需求,产业联盟将逐步形成。

电池环节订单饱满,下游涨价持续进行,建议关注宁德时代(300750,买入)、鹏辉能源(300438,买入);隔膜建议关注恩捷股份(002812,未评级)、星源材质(300568,未评级);三元环节看好一体化企业华友钴业(603799,买入),同时建议关注海外占比较高的当升科技(300073,买入);溶剂环节建议关注石大胜华(603026,买入)。

风险提示新能源汽车销量不达预期;供给释放提速,竞争超预期;原材料价格波动等;限电和碳排放政策风险;假设条件变化影响测算结果等。

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