国联期货-天胶月报:出台汽车购置补贴政策,短期提振天胶价格-220429

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分析与展望 供需分析 目前从全球主要天胶产区来看, 中国云南、 海南相继恢复割胶, 5月份泰国恢复割胶, 5月份开始全球天胶供应逐步恢复。 从目前的状况看, 暂时没有重大病虫害和恶劣天气等产生的供应减量的因素。 5-7月, 进入国内汽车产销淡季, 汽车产销逐月下行。 国内疫情多地散发的局面依然存在,疫情防控带来的人流物流限制, 使得公路货运量很难回到常态水平, 国内需求趋弱。 轮胎库存在2月下旬至3月中旬短暂下降后, 3月下旬至今持续上升, 目前轮胎成品的库存水平明显高于往年同期, 库存压力较大或倒逼轮胎企业开工率下行。 1-3月, 虽然轮胎出口数量同比下降, 但降幅不大, 出口数据显示轮胎出口市场依然较好。国内轮胎消费情况较差, 多地出台汽车购置补贴政策对天胶价格有一定的提振作用。 展望 从供需方面看, 天胶进入供应回升, 而需求趋弱的阶段, 在5-7月份天胶价格往往表现偏弱。目前天胶价格已经跌至去年最低点附近, 由于期货跌幅大而现货跌幅相对较小, 天胶基差走强, 已经接近平水, 近期多地出台汽车购置补贴政策, 天胶期货有望出现反弹行情。 在汽车产销淡季, 需求总体趋弱, 预计难以出现持续性的上涨行情, 中长线做多耐心等到7月底为宜。 利多因素: 轮胎出口超预期; 天胶出现病虫害而减产; 陆续出台刺激汽车消费政策 利空因素: 供应回升而汽车产销进入淡季; 疫情管控造成货运量下降;
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(以下内容从国联期货《天胶月报:出台汽车购置补贴政策 短期提振天胶价格》研报附件原文摘录)分析与展望 供需分析 目前从全球主要天胶产区来看, 中国云南、 海南相继恢复割胶, 5月份泰国恢复割胶, 5月份开始全球天胶供应逐步恢复。 从目前的状况看, 暂时没有重大病虫害和恶劣天气等产生的供应减量的因素。 5-7月, 进入国内汽车产销淡季, 汽车产销逐月下行。 国内疫情多地散发的局面依然存在,疫情防控带来的人流物流限制, 使得公路货运量很难回到常态水平, 国内需求趋弱。 轮胎库存在2月下旬至3月中旬短暂下降后, 3月下旬至今持续上升, 目前轮胎成品的库存水平明显高于往年同期, 库存压力较大或倒逼轮胎企业开工率下行。 1-3月, 虽然轮胎出口数量同比下降, 但降幅不大, 出口数据显示轮胎出口市场依然较好。国内轮胎消费情况较差, 多地出台汽车购置补贴政策对天胶价格有一定的提振作用。 展望 从供需方面看, 天胶进入供应回升, 而需求趋弱的阶段, 在5-7月份天胶价格往往表现偏弱。目前天胶价格已经跌至去年最低点附近, 由于期货跌幅大而现货跌幅相对较小, 天胶基差走强, 已经接近平水, 近期多地出台汽车购置补贴政策, 天胶期货有望出现反弹行情。 在汽车产销淡季, 需求总体趋弱, 预计难以出现持续性的上涨行情, 中长线做多耐心等到7月底为宜。 利多因素: 轮胎出口超预期; 天胶出现病虫害而减产; 陆续出台刺激汽车消费政策 利空因素: 供应回升而汽车产销进入淡季; 疫情管控造成货运量下降;