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浙商证券-韵达股份-002120-2021年报及2022年一季报点评:21Q4至22Q1利润同比增速转正,盈利修复如期验证-220427

上传日期:2022-04-27 17:18:49 / 研报作者:匡培钦2022年交通运输最佳分析师入围奖
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报告导读韵达股份发布2021年报及2022年一季报,2021年实现归母净利润14.77亿元,同比上升5.15%;扣非归母净利润14.02亿元,同比上升15.88%。

22Q1实现归母净利润3.47亿元,同比上升52.01%;扣非归母净利润4.00亿元,同比上升122.4%。

21Q4-22Q1利润同比增速开启转正,价值修复核心层次如期验证,维持“买入”评级。

投资要点21Q4至22Q1利润同比增速转正从整体盈利看,公司2021年实现归母净利润14.77亿元,同比增长5.15%;其中21Q4归母净利润为6.96亿元,同比增长80.91%。

2022年第一季度疫情反复扰动,公司归母净利润依然同比增长52.01%至3.47亿元;剔除公允价值变动等非经常性损益影响,公司扣非归母净利润同比大增122.4%至4.00亿元。

从单票盈利看,公司21Q4单票扣非归母净利润为0.13元,环比增加0.06元,同比增加0.05元;22Q1单票扣非归母净利润为0.09元,环比下降0.04元,同比增加0.04元。

总体看,自21Q4起公司利润同比增速开始转正,22Q1单票扣非盈利环比下行,我们分析主要是淡季规模效应减弱、货重结构调整、油价及疫情等临时成本增量的影响所致。

疫情短期影响履约时效,不改基本面稳健大逻辑价格端,公司3月票单价环比增加0.25元至2.59元,自2021年7月以来已累计提升0.55元,价格修复稳步验证。

监管引导下竞争持续改善,公司总部价格政策并未松动,加盟制电商件揽件价1-3月环比持续提升。

我们判断油价、防疫等临时成本增量得以较好向前端传导,后续关注广深等价格洼地修复。

单量端,公司3月单量疫情扰动下同比+4.4%至15.82亿件,市占率18.5%,环比+0.9pts,同比+1.3pts,22Q1单量合计同比+19.6%。

从需求端、揽收端及派送端看,疫情主要影响履约时效,待管控改善后行业单量或有明显恢复,龙头还有超额增长。

成本端,公司2021年营业成本379.51亿元,其中快递业务成本362.03亿元,同比增长24.0%。

其中,单票运输成本0.51元,同比下降0.04元;单票中转成本0.31元,同比下降0.02元。

2022年一季度,受淡季规模效应减弱、货重结构调整、油价及疫情等临时成本增量的影响,我们分析单票快递成本费用环比有所提升。

电商快递价值修复三层次两阶段,看好龙头突围对于恶性价格战后的价值修复,我们认为要区分三个层次:1)政策管控、2)价格回归、3)盈利修复。

2021年二三季度随着政策的出台,价格端逐步呈现回归良性态势,在政策及价格修复之后,已经开始进入价值修复的最本质层次即验证盈利修复层次,建议低位继续关注龙头超额增长盈利预测及估值我们预计公司2022-2024年归母净利润分别27.23亿元、39.10亿元、48.36亿元,同比分别+84.4%、+43.6%、+23.7%,对应PE分别15.9倍、11.0倍、8.9倍。

公司作为A股电商快递份额龙头,价值修复空间确定,维持“买入”评级。

风险提示:恶性竞争管控松动;疫情反复扰动;实体网购增长回落。

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