南华期货-煤焦产业周报-220423

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焦煤 观点:粗钢减产再提,疫情扰动下开始负反馈 逻辑:上周焦煤下行为主,黑色品种疲软,特别是原料端有大幅的下跌。另外我们也可以观察到原料的0509正套在不断走强,现实走强预期走弱。一方面,上周相关部门再提粗钢压减政策,尽管没有提出具体的方案,但是市场依然交易了这个消息,原料走弱,盘面钢厂利润走强;另一方面,疫情的影响依然严重,下游建材成交量持续低迷,金三银四被证伪,且5月前也难以看到转向的迹象。 多头逻辑方面,①上周焦煤的竞拍情绪尚可,多数煤种上涨,但是由于疫情原因,物流运输困难,所以竞拍价格与实际地销价格有些差异,部分煤矿高库存下价格有压力;②下游库存偏低,焦企在缺乏原料的情况下被动减产,目前下游铁水产量依然在上行通道,如果疫情好转,焦煤短期在补库驱动下依然有上行动力。 空头逻辑方面,①近期蒙煤进口十分活跃,通关车辆达到280车左右,尽管不仅上个月预测的300车以上,但是提升依然明显,考虑到蒙古疫情控制良好,后期依然有提升可能;另外坊传策克口岸在历经6个月的封闭后将于4月25日重新开放,经笔者核实后,开放口岸是真,但是开放时间在5月后,且通关车辆不确定性,并且考虑到策克口岸的煤种多为动力煤和1/3焦,预计对焦煤影响有限;②疫情依然没有转向的迹象,特别是考虑到当前已经是钢材传统的旺季,但是终端需求依然迟迟无法启动,原料端因此有估值修复的行情,没有需求支撑,原料难以维持高位 整体来看,对于05合约,考虑到下游低库存的情况,依然谨慎看多;但是对于09合约,在疫情扰动、政策影响、进口煤存在增量预期的情况下,我们认为将会偏弱震荡。 供应:蒙煤通关车辆在280车组左右;国产煤方面,近期受安检影响产量释放有限。 需求:受疫情影响近来焦炭产量下降。 库存:产业链库存依然偏低。 风险因素:动力煤价格政策持续走低(下),下游焦企持续限产(下),俄乌局势,蒙煤通关,国际能源价格
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(以下内容从南华期货《煤焦产业周报》研报附件原文摘录)焦煤 观点:粗钢减产再提,疫情扰动下开始负反馈 逻辑:上周焦煤下行为主,黑色品种疲软,特别是原料端有大幅的下跌。另外我们也可以观察到原料的0509正套在不断走强,现实走强预期走弱。一方面,上周相关部门再提粗钢压减政策,尽管没有提出具体的方案,但是市场依然交易了这个消息,原料走弱,盘面钢厂利润走强;另一方面,疫情的影响依然严重,下游建材成交量持续低迷,金三银四被证伪,且5月前也难以看到转向的迹象。 多头逻辑方面,①上周焦煤的竞拍情绪尚可,多数煤种上涨,但是由于疫情原因,物流运输困难,所以竞拍价格与实际地销价格有些差异,部分煤矿高库存下价格有压力;②下游库存偏低,焦企在缺乏原料的情况下被动减产,目前下游铁水产量依然在上行通道,如果疫情好转,焦煤短期在补库驱动下依然有上行动力。 空头逻辑方面,①近期蒙煤进口十分活跃,通关车辆达到280车左右,尽管不仅上个月预测的300车以上,但是提升依然明显,考虑到蒙古疫情控制良好,后期依然有提升可能;另外坊传策克口岸在历经6个月的封闭后将于4月25日重新开放,经笔者核实后,开放口岸是真,但是开放时间在5月后,且通关车辆不确定性,并且考虑到策克口岸的煤种多为动力煤和1/3焦,预计对焦煤影响有限;②疫情依然没有转向的迹象,特别是考虑到当前已经是钢材传统的旺季,但是终端需求依然迟迟无法启动,原料端因此有估值修复的行情,没有需求支撑,原料难以维持高位 整体来看,对于05合约,考虑到下游低库存的情况,依然谨慎看多;但是对于09合约,在疫情扰动、政策影响、进口煤存在增量预期的情况下,我们认为将会偏弱震荡。 供应:蒙煤通关车辆在280车组左右;国产煤方面,近期受安检影响产量释放有限。 需求:受疫情影响近来焦炭产量下降。 库存:产业链库存依然偏低。 风险因素:动力煤价格政策持续走低(下),下游焦企持续限产(下),俄乌局势,蒙煤通关,国际能源价格