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西南证券-东航物流-601156-航空货运高景气持续,Q4单季度盈利12亿-220411

上传日期:2022-04-12 12:39:14 / 研报作者:陈照林 / 分享者:1001239
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业绩小结:公司2021年实现营业收入222亿元(同比+47%),对应归母净利润36亿元(同比+53%),扣非归母净利润35亿元(同比+55%)。

分季度看,Q1~Q4分别实现营收45、56、50、71亿元,对应归母净利润分别为6.8、8.4、9.0、12.0亿元。

21年全球航空货运市场持续高景气状态,其中三、四季度市场运价与旺季需求共振,公司业绩略超我们之前的预期。

分板块看营收与毛利,航空速运业务营收124亿元(同比+59%),毛利率33%(同比+2.33pp);地面综合服务业务营收29亿元(同比+22%),毛利率37%(同比+1.89pp);综合物流解决方案业务营收69亿元(同比+40%),毛利率45%(同比-2.70pp)。

运营数据上,①速运板块:2021年公司货邮运输周转量66亿吨公里(同比+37%),货邮运输量145万吨(同比+24%),全货机平均利用率小时12.83小时(同比-0.8%);全货机载运率为85.56%(同比+2.85pp),客机货运业务载运率为37.24%(同比+5.57pp)。

②地面服务板块:货邮处理量292万吨(同比+17%),国际进出港卡班89条(同比+53%)。

③综合物流解决方案:9610单量1622万单(同比+45%),跨境电商货量39813吨(同比+81%),产地直达包机数量332架次(同比+82%)期间费用受会计准则调整有所增长。

2021年公司销售/管理/财务费用分别为2.6(+7%)/3.9(+14%)/0.5。

航空货运未来在产业链与供应链的打通,看好行业培育出集成航空货运服务全球龙头企业。

培育有全球竞争力的集成航空货运服务商符合国家战略,在行业高景气度下公司主动延伸货运服务链条符合商业逻辑,看好资源禀赋优异、混改制度红利释放的东航物流在大供应链时代占得一席之地。

盈利预测与投资建议:当前航空货运高景气持续,公司积极建设综合物流解决方案体系,拓宽业务边界。

我们看好公司新业务的成长性,更看重传统业务的压舱石地位。

预计2022-2024年公司归母净利润分别为36、41、46亿元,对应PE分别为9、8、8倍,维持“持有”评级。

风险提示:油价波动风险、宏观经济风险、安全运营风险。

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