德邦证券-汽车行业周报:吉利汽车与欣旺达成立动力电池合资公司-210730

《德邦证券-汽车行业周报:吉利汽车与欣旺达成立动力电池合资公司-210730(14页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《德邦证券-汽车行业周报:吉利汽车与欣旺达成立动力电池合资公司-210730(14页).pdf(14页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
本周板块回顾:SW汽车指数本周下跌2.8%,跑赢沪深300指数2.6个百分点。 细分板块均呈下跌形态,申万一级28个行业中,汽车板块排名第10,排名居中。 行业整体估值水平PE、PB整体有所下滑。 重点关注:吉利汽车:吉润汽车、欣旺达与吉利汽车集团成立合资公司。 点评:吉利零部件布局加码,新能源车浪潮下确保电池供应。 吉润汽车、欣旺达与吉利汽车集团合作成立公司注册资本为1亿元,三家出资比例分别为41.50%、30%及28.50%,致力于混合动力电池电芯、电池模组和电池包的生产及销售。 合资公司产能建设包括电芯、模组及电池包产线,其中电池包的产能与电芯、模组产能按照项目实际需求匹配进行建设。 建成量产后一期峰值年产能配套不低于60万套HEV(含48V)动力电池包。 二期通过新增产线将峰值年产能提升至配套不低于80万套HEV(含48V)动力电池包。 新能源汽车2021年H1销量已达120万辆,接近2019年、2020年全年水平,我们认为伴随新能源汽车需求持续提升,对动力电池等产品的需求也将显著增加,吉利汽车携手欣旺达先行布局动力电池领域,保障供应的同时也将有效降低电池供应成本。 特斯拉:2021Q2营收119.58亿美元,同比+98%交付量创历史新高,新厂投产有望打开业绩增量空间。 特斯拉2021Q2营收119.58亿美元,同比+98%,其中汽车业务总营收102.06亿美元,同比+97%,主要系交付量大幅增长所致。 特斯拉2021年Q2生产并交付了20.1万辆汽车,创历史新高,其中Model3/Y交付了19.9万辆,ModelS/X交付0.19万辆。 目前特斯拉中国工厂产能已超45万辆,美国加州工厂产能达60万辆,同时德国柏林工厂及美国德州工厂有望于2021年年底投产。 我们认为伴随已有超级工厂产能提升及后续新工厂投产,特斯拉销量有望进一步提升,打开全新业绩增量空间。 乘联会:本周零售/批发销量日均分别达4.7万辆/4.2万辆,同比分别-3%/-10%。 点评:7月第三周批发零售均有所下滑,月末产销有望恢复。 7月第三周零售销量日均达4.7万辆,同比-3%,环比-4%,走势相对平稳;日均厂商批发销量4.2万辆,同比-10%,走势稍有改善。 7月前三周零售端表现整体符合预期,同比下滑2%,相对表现平稳,主要系进入传统车市淡季,高温天气导致整体市场需求放缓;批发端同比下滑16%,主要系部分厂商为减少芯片紧缺的影响提前休高温假。 乘联会预计月末部分车企芯片供应得到改善,产销表现有望恢复。 投资建议:建议关注智能网联进程叠加碳达峰+碳中和投资背景下电动汽车在政策指引下带来的机会,我们认为当前汽车行业整体景气度未来仍将延续,整车领域建议关注新能源汽车产业中优势品牌比亚迪、吉利汽车、广汽集团、长安汽车。 造车新势力小鹏汽车,零部件领域建议关注智能网联赛道下德赛西威、华阳集团、均胜电子。 风险提示:汽车需求复苏不及预期;智能网联进程不及预期。