中信证券-旭升股份-603305-2021年中报点评:表现大幅优于行业,业绩上升通道开启-210804

《中信证券-旭升股份-603305-2021年中报点评:表现大幅优于行业,业绩上升通道开启-210804(4页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《中信证券-旭升股份-603305-2021年中报点评:表现大幅优于行业,业绩上升通道开启-210804(4页).pdf(4页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
公司2021年上半年实现营业收入12.11亿元,同比+82.4%;实现归母净利润2.11亿元,同比+49.8%。 其中,第二季度实现营收7.06亿元,同比+87.9%;实现归母净利润1.21亿元,同比+34.3%。 在二季度国内缺芯、原材料涨价的背景下,公司业绩环比+34.4%,表现显著好于板块水平。 同时,公司公告拟发行可转债募集13.5亿元资金,投资轻量化铝合金业务。 公司在手订单充沛,高压铸造、铸锻和型材三大工艺布局基本成型,下半年有望继续保持快速增长。 维持公司2021/22/23年EPS预测1.11/1.56/2.11元,考虑到公司在手订单充沛,上调目标价至50元,维持“买入”评级。 2021Q2业绩表现显著好于板块水平。 公司2021H1实现营业收入12.11亿元,同比+82.4%;实现归母净利润2.11亿元,同比+49.8%。 其中,第二季度实现营收7.06亿元,同比+87.9%;实现归母净利润1.21亿元,同比+34.3%。 在二季度国内缺芯、原材料涨价的背景下,公司归母净利润环比+34.4%,表现显著好于板块水平。 2021H1公司受益于下游新能源汽车持续景气,对特斯拉(+50.2%)、长城汽车(+242.2%)、采埃孚和宁德时代等多个客户销售显著提升,且公司获得大众MEB平台电池包零部件定点。 未来随着新产品量产和产能爬坡,我们预计公司营收和业绩将持续保持快速增长。 拟发行可转债募资13.5亿元,深度布局轻量化领域。 公司发布公告称,拟发行可转债总额不超过13.5亿元,其中9.7亿元用于高性能铝合金汽车零部件项目,新增新能源汽车传动系统壳体产能234万件、新能源汽车电池系统部件产能57万件和新能源汽车车身部件产能50万件;3.8亿元用于汽车轻量化铝型材精密加工项目,新增新能源汽车传动系统壳体产能62万件、新能源汽车电池系统部件产能95万件。 我们认为,公司在轻量化铝合金零部件的材料、工艺、设备三大核心领域已构建全面经验体系,具备综合优势,本次可转债的发行有助于公司继续深耕汽车轻量化领域,巩固行业龙头地位。 公司客户不断拓展,铸锻、型材等铝合金新产品布局开始收获。 公司2021H1对特斯拉实现销售收入4.89亿元,同比+50.2%,占总营收比例为40.4%。 预计随着特斯拉上海工厂ModelY的放量,公司对特斯拉的销售额将继续保持增长。 同时,除特斯拉外,公司不断开拓客户,采埃孚、长城汽车、宁德时代等客户的持续放量也对公司营收和业绩的增长有较大贡献。 公司不断开拓挤出产品,新获得大众MEB平台电池包零部件产品的定点;截至目前,公司新能源电池包业务已取得宁德时代、亿纬锂能、赛科利等多个客户定点,为挤出工厂建成投产储备了客户基础。 风险因素:全球汽车市场销量不及预期;海外疫情加剧;特斯拉销量不及预期;新产品拓展不及预期。 投资建议:公司深度配套特斯拉,有望受益于特斯拉的全球扩张和快速放量;同时客户不断拓展,且当前高压铸造、铸锻和挤压三大工艺布局基本成型,通过特斯拉、采埃孚等核心客户实现新产品、新项目不断落地。 我们维持公司2021/22/23年EPS预测1.11/1.56/2.11元。 考虑到公司充沛的在手订单,我们认为公司合理市值为224亿,对应目标价50元,维持“买入”评级。