华创证券-汽车行业快评：发改委发布《智能汽车创新发展战略》征求意见稿，智能汽车有望进入快速发展轨道-180108

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        事项
        2018年1月5日，国家发改委发布《智能汽车创新发展战略》征求意见稿，计划到2020年智能汽车新车比例达到50%，大城市、高速公路的车用无线通信网络覆盖达到90%，北斗系统实现全覆盖。到2025年，新车基本实现智能化。到2035年，在全球范围内率先建成智能汽车强国。
        主要观点
        1.从政策层面积极推进智能汽车创新发展，智能汽车有望进入快速发展轨道
        从政策层面来看，国家将智能汽车产业发展上升到战略高度，并倾向于用法律法规来鼓励和支持智能汽车创新发展。征求意见稿提出的三个发展阶段，既表达了智能汽车具体发展方向，又体现了国家对智能网联汽车时间发展节奏的把握。同时，征求意见稿还提出开展示范运行验证，以及构建完善的法规标准体系。征求意见稿的出台将充分发挥其推动性和引导性的作用，推动智能网联汽车技术和产业的高速发展，表明政府长期助推行业发展的坚定信心，行业发展有望步入快轨道。
        2.相关标准和法规有望陆续出台，支持政策将会得到进一步的完善
        智能网联汽车是我国汽车产业发展的战略方向，是国家政策重点扶持的对象之一。《中国制造2025》明确提出了要将新一代信息通信技术与制造业深度融合，已将智能网联汽车产业作为重点领域之一。《智能网联汽车技术路线图》的出台，也为我国汽车智能化和网联化指明了方向和步骤。展望未来，智能网联汽车的一些法律法规和相关标准会陆续出台，这些法规和标准包括智能汽车示范运行、自动驾驶测试规范、智能汽车测试、准入、使用等。在条件成熟时，还会对《道路交通安全法》及其实施条例等进行修订，为智能汽车发展预留空间。
        3.智能网联汽车发展空间巨大，各大厂商积极参与寻求制高点
        虽然目前智能网联汽车行业的整体行业生态还没构建完成，但其蕴含的巨大市场已经吸引大量企业争相进入。目前参与企业主要包括整车企业、互联网巨头和一些初创公司，不同的参与者相互影响、相互促进，共同推动着智能网联产业的发展。其中整车企业凭借汽车生产资质，掌握着智能网联的源头。互联网巨头如苹果、谷歌、百度、腾讯凭借大数据和算法优势，从车载系统和服务入手，并与整车企业合作跨入智能网联领域。在国家政策引导和企业积极参与的双重作用下，智能网联汽车快速发展，市场空间巨大。
        4.投资建议
        智能汽车创新发展战略征求意见稿的出台，将推动车联网和智能驾驶产业链的整体发展。在标的推荐方面，智能网联领域国内企业主要集中在感应端和执行端，当智能网联开始商业化时，利好在感知层和执行层提前布局的企业，建议关注拓普集团、均胜电子、德赛西威、星宇股份。
        风险提示：汽车终端销售不及预期，政策推进不及预期