华创证券-计算机行业周报:人工智能双周报,《智能汽车创新发展战略》征意稿出台,无人驾驶有望加速落地-180108

《华创证券-计算机行业周报:人工智能双周报,《智能汽车创新发展战略》征意稿出台,无人驾驶有望加速落地-180108(11页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《华创证券-计算机行业周报:人工智能双周报,《智能汽车创新发展战略》征意稿出台,无人驾驶有望加速落地-180108(11页).pdf(11页精品完整版)》请在悟空智库报告文库上搜索。
重点事件
1月5日,发改委发布《智能汽车创新发展战略》征求意见稿,指出到2020年,智能汽车新车占比达到50%,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。到2025年,新车基本实现智能化,高级别汽车规模应用。到2035年,率先建成智能汽车强国。
主要观点
1.《智能汽车创新发展战略》征意稿出台,无人驾驶有望加速落地
中国已经连续8年稳居全球汽车第一大市场,目前我国汽车保有量超过2亿辆、新车销售量接近 3000 万辆,且稳增长态势有望持续。《战略》征意稿明确提出,到2020年智能汽车新车占比达到50%,中高级别智能汽车实现市场化应用。保守估计2020年国内level 2及以上的无人驾驶车产销量将超过1500万辆,市场空间十分广阔。
2.期待后续无人驾驶法律法规的出台及技术标准的持续完善
法律法规是无人驾驶产业发展的重要保障,《战略》征意稿提出应尽快出台公共道路自动驾驶测试规范,适时出台智能汽车测试、准入、使用等环节的法律法规。同时应抓紧制定智能汽车运行安全、自动驾驶能力、封闭场地、半开放场地、公共道路测试标准。此前,北京市出台的国内首个无人车路测规范已形成了示范作用,后续无人驾驶法律法规及技术标准有望加速出台,将对无人驾驶产业形成持续催化效应。
3.从技术层面到产业层面,无人驾驶呈现加速发展的趋势
1)技术层面,百度与福特曾共同投资的激光雷达企业Velodyne LiDAR近期宣布,旗下激光雷达VLP-16 Puck将在全球范围内下调价格50%,即从此前大约7999美元的售价下降至3999美元。激光雷达价格昂贵是无人驾驶汽车实现大规模量产的主要障碍之一,其价格的下调将降低无人驾驶市场门槛,推动行业更快发展。2)产业层面,在即将召开的2018CES上百度Apollo2.0版无人车将正式对外发布,支持简单城市道路自动驾驶。从2017年7月Apollo开放平台发布Apollo1.0版本到9月的Apollo1.5版本,再到目前的Apollo 2.0版本,Apollo计划正稳步按既定路线发展。
4.投资建议
无论是政策层面、技术层面还是从产业层面来看,无人驾驶的“春天”将至。A股标的推荐路畅科技、千方科技、四维图新、索菱股份,关注德赛西威、均胜电子、华阳集团;一级市场关注地平线机器人、驭势科技、图森未来、禾多科技。
5.风险提示
人工智能政策支持不及预期;产业竞争加剧的风险;人工智能应用落地低于预期