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华创证券-上港集团-600018-2017年年报点评:非经常性收益大增导致业绩同比大幅增长66%,龙头港口,未来或受益自贸港主题催化-180328.pdf
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华创证券-上港集团-600018-2017年年报点评:非经常性收益大增导致业绩同比大幅增长66%,龙头港口,未来或受益自贸港主题催化-180328

华创证券-上港集团-600018-2017年年报点评:非经常性收益大增导致业绩同比大幅增长66%,龙头港口,未来或受益自贸港主题催化-180328
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        主要观点
        1.公司公告2017  年年报:业绩同比增长66%,业务量持续创新高
        财务数据:2017  年实现营业收入374.24  亿元,同比增长19.34%;实现归母净利润115.36  亿元,同比增长66.25%,实现扣非归母净利润为63.62  亿元,同比增长4.28%。
        分季度看收入,Q1-Q4  分别实现营业收入79.92/87.25/84.97/122.08  亿元,同比增速分别为12.5%、5%、14.9%及42.9%
        分季度看利润:Q1-Q4  分别实现归母净利润为11.4/22.31/13.9/67.73  亿元。同比分别为下滑6.4%、增长31%、34%及127%。
        非经常性收益大致导致利润大幅增长。
        公司非经常性损益科目51.75  亿元,与上年同期相比,增加约人民币42.3  亿元。
        非同一控制下合并星外滩带来投资收益22.64  亿元。
        2017  年12  月26  日,公司以60  亿元成功竞得星外滩50%股权(此前为公司联营企业,持股50%不并表),12  月31  日起移交公司,纳入合并范围。该事项影响利润22.6  亿元。
        对邮储银行股权投资核算方法转换,增加归属净利19.8  亿元。
        公司此前持股邮储银行4.13%股权,作为可供出售金融资产核算。2017  年10月20  日因公司副总裁丁向明任职邮储银行董事,并担任风险管理委员会、社会责任委员会委员,公司对邮储银行可施加重大影响,估根据会计准则,调整该投资为长期股权投资,增加归属净利约19.8  亿元。
        处置招商银行股票带来投资收益5.1  亿,增厚利润3.8  亿元
        经营数据:17  年完成货物吞吐量5.61  亿吨,同比增长9.1%。其中散杂货完成吞吐量1.64  亿吨,同比增长11.4%;
        集装箱吞吐量完成4023.3  万TEU,同比增长8.3%,其中洋山港区完成集装箱吞吐量1655.2  万TEU,同比增长6%,占全港集装箱吞吐量的41.1%。
        分业务看:
        集装箱板块实现营业收入134.8  亿元,同比增长6.96%,毛利率55.79%,同比增加0.16  个百分点;
        港口物流板块实现营业收入197.11  亿元,同比增长7.75%,毛利率为13.69%,同比增长0.73  个百分点。
        2.受益外贸回暖,带动主业集装箱吞吐业务实现稳定增长
        2017  年世界经济温和复苏,国内经济稳中向好,推动了我国全年外贸进出口持续增长。全国规模以上港口集装箱吞吐量完成  2.4  亿标准箱,同比增长8.3%,其中沿海港口完成  2.1  亿标准箱,同比增长  7.7%。
        公司集装箱吞吐量突破  4000  万标准箱,完成  4023.3  万标准箱,同比增长8.3%,自  2010  年起已连续八年稳坐年集装箱吞吐量世界第一。目前公司洋山港码头四期自动化码头顺利投产,产能设计年通过能力初期为400  万标准箱,远期为  630  万标准箱,缓解公司产能瓶颈。
        3.布局地产与金融,逐步进入收获期贡献稳定业绩
        参股邮储银行4.13%与上海银行6.48%股份,获得稳定投资收益的同时储备了自贸港资金业务所需的资源禀赋;在手地产项目保证未来四年合计贡献业绩超200  亿元,而近期公司收购同盛集团相关物流土地资产,将目前的港口物流业务进一步完善布局,提升了企业竞争力。
        4.自贸港主题政策催化带来远期增量空间
        目前自由贸易港建设规划已上报国务院,预计18  年有望政策落地。同时上海市城市总体规划(2017-2035  年)中再次提到探索建设自由贸易港,而交通部近期也谈到推进区域港口资源整合,推动自由贸易港建设。密集的政策将使得自由贸易港成为18  年重要发展机遇,而公司将是自由贸易港建设排头兵,主题催化明显;
        从业绩角度看,自由贸易港有望推动上港在中转箱业务的占比,吸引韩国釜山以及新加坡地区的中转箱量回流至上海港口;同时在一带一路建设下,自由贸易港有望带来更多政策红利,保障公司未来集装箱主业的稳健发展
        5.投资建议
        我们预计公司18/19  年EPS  分别为0.49/0.56  元,对应PE  为14.5/12.8  倍,自由贸易港建设有望给公司带来主题催化,维持“推荐”评级。
        6.风险提示
        宏观经济下滑导致港口吞吐量下滑;装卸费率下滑;地产业务开发不及预期
  

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