华创证券-交通运输行业一周回顾与展望:增值税率降低1%,利好航空及铁路客运业务,持续推荐航空新时代、建发及普路通-180401

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投资要点
1.交通运输行业增值税率降低1%,利好航空及铁路客运业务
事件:国务院会议决定:从2018 年5 月1 日起,一是将制造业等行业增值税税率从17%降至16%,将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%,预计全年可减税2400 亿元。
点评:增值税本身是价外税,除以此为税基的城建及教育费附加外,并不影响利润表,但对于比较特殊的一些业务,如航空客运机票、铁路客运火车票、航运客运船票等,增值税的降低会对其收入端产生有利影响,我们测算降低1%,从收入端将增厚南航、东航、国航7.7、5.5 及6.6 亿元,因细则未出,若不考虑成本端的变化,影响利润为南航5.8、国航4.9、东航4.1 亿元,分别为2017 年利润的9.8%、6.8%及6.5%,
若考虑成本端或相应受到影响,我们预计完整年度增厚利润为:南航2.6、东航1.5,国航2.2 亿元,相当于2017 年归属净利,南航4.4%,东航2.4%,国航3%。
预计最终影响在两者之间。
同时,增值税率的降低将有助于广深铁路提升盈利能力。
2.持续看好航空新时代
近期股价调整,有市场因素,亦有对需求以及供给端控制的担忧,
需求:此前报告中我们指出1-2 月的数据表现与春节分布有关,根据历史经验,当3月经营数据出炉,客座率同比上涨,将打消对需求端的担忧;
供给:因春运保障因素,市场对供给端总量控制出现担忧,但我们认为民航局夏秋航季排班增速3.2%,严格控制总量态度清晰可见,结构调整上,我们根据时刻表测算一线机场同比增速仅1.6%,北上广深合并仅1%,我们认为在新航季的4 月数据中看到ASK 增速的放缓,将使市场打消对供给侧总量控制的担忧。
看好航空业步入新时代,维持三大航“强烈推荐”评级。
3.继续推荐上周周报提出:因中美贸易摩擦被“错杀”至价值区间的个股建发股份与普路通
上周周报我们推荐两只因中美贸易摩擦被“错杀”标的,本周建发股份上涨4.6%,普路通上涨5.8%,继续推荐。
1)建发股份:对美业务占比不超过4%,当前对应2018 年仅8 倍PE,建议重点关注。
公司供应链业务中涉及进出口业务,以2016 年计,公司出口美国销售额占收入比重仅约1%左右,进口部分则不足3%,合计不超过收入的4%。公司当前317 亿市值,对应2018 年仅8 倍PE,且低于我们此前深度报告中测算368 亿市值的安全边际约14%。建议重点关注。
2)普路通:我们预计全年20-30 倍PE 之间波动,跌破20 倍PE,可重点关注。
公司是跨境业务中的执行者与服务商,并非国际贸易的直接交易对手,且公司服务客户相对集中与优质。2 月底深度报告中,我们预计公司2018年实现归属净利3.1 亿元,对应当前PE 为21.9 倍。此前公司由于“独角兽”产业链概念涨幅较快,近期出现调整,我们认为从其未来可持续保持25-30%左右增速来看,跌破20 倍PE,可重点关注。(服务类供应链公司平均PE 在25-30 倍左右)
4.2018 年十大金股跟踪及更新
华创交运2018 年十大金股表现情况:
截至3月30日,平均涨幅2%,跑赢交运指数7.2%(交运指数下跌5.2%),平均最高涨幅为19%。
其中海峡股份、普路通、韵达股份分别涨幅38.7%、26.9%及9.2%,位列前三,同时三者位列交运板块涨幅前三。
金股相关事项跟踪及更新:多家公司披露2017 年年报
东方航空:受益东航物流转让,实现归属净利63.5 亿元,业绩同比增长41%,下半年经营优化领跑大航。
南方航空:实现归属净利59.1 亿元,同比增长17%,基本符合预期。
中国国航:四季度成本拖累,实现归属净利72 亿元,同比增长6.3%,17年国内客公里收益转正,18 年更可期待。
广深铁路:实现归属净利10.15 亿,同比下滑12.34%,好于此前预期,尤其四季度利润同比大幅提升84%。成本改善明显,长期看好铁路改革,公司受益路径清晰,当前仅1.1 倍PB。
金股组合:三大航、大秦铁路、广深铁路、韵达股份、上海机场、建发股份、普路通、海峡股份、深高速
5.一周市场回顾:物流板块周涨幅4.13%
行业表现:本周交运指数上涨1%,跑赢沪深300 指数1.16 个百分点(沪深300 下跌0.16%)。
板块表现:物流(4.13%)、港口(2.47%)、高速公路(2.33%)涨幅前三,铁路运输(-2.88%)、机场(-1.41%)、公交(-0.92%)下跌前三。
个股表现:恒通股份(17.1%)、海汽集团(15.94%)和海南高速(14.7%)涨幅居前;强生控股(-10.02%)、大秦铁路(-4.5%)和中远海控(-4.38%)跌幅居前。
6.行业数据:
1)航运指数:干散货运价回调
干散货:BDI 指数本周收于1055 点,周跌幅5.55%;本周沿海散货运价指数收于1030.68 点,周跌幅3.16%。
集装箱:本周SCFI 指数收于658.68 点,周涨幅1.87%,其中上海-欧洲线633 美元/TEU,周跌幅10%;上海-美西航线运价1127 美元/FEU,周涨幅19.2%。
油运:原油运输指数BDTI 收于661,周涨幅1.38%。
2)煤炭库存:
主要港口煤炭库存:本周秦皇岛港煤炭库存635 万吨,比上周跌幅4.08%,曹妃甸港348 万吨,上涨3.5%,黄骅港195 万吨,下降8.4%,京唐港185 万吨,下跌4.15%。
主要发电企业煤炭库存情况:本周六大电力集团煤炭库存1459.36 万吨,比上周上涨0.18%,2011 年至今平均为1272.41 万吨,煤炭可用天数为22.25 天,2011 年至今平均为21.14 天。
7.风险提示:油价大幅反弹、人民币大幅贬值、国内经济大幅下滑。