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华泰证券-中远海特-600428-行业复苏放缓,业绩低于预期-180710

上传日期:2018-07-11 08:17:24 / 研报作者:沈晓峰2019年交通运输最佳分析师入围奖
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        1H18  业绩低于预期,受航运市场复苏放缓及燃油成本上涨拖累
        公司发布2018  年半年度业绩快报。公司预计实现营业收入34.0  亿元,同比增长2.7%;归母净利润5,934  万元,同比下降17.9%;扣除非经常性损益后,归母净利润5,265  万元,同比大幅下降48.5%,低于我们的预期。2018  年以来,全球经济和航运市场复苏势头放缓,叠加燃油成本上涨,公司业绩出现同比下滑。基于国际原油价格上涨,行业运价提升放缓以及贸易摩擦引发经济发展不确定性,我们分别下调公司2018/2019/2020  年盈利预测55.7%/44.5%/38.1%,下调目标价区间至3.8-4.1  元,维持“增持”评级。
        航运业务量稳步增长,汽车船及多用途船业务量同比大幅提升
        截至2018  年1-5  月,公司航运业务量稳步提升,其中汽车船及多用途船运量同比出现大幅增长,木材船运量同比出现明显下滑。2018  年1-5  月,公司共计完成货物总运量  659  万吨,同比增长  29.4%,完成货物周转量343亿吨海里,同比增长1.0%:其中多用途船完成运量  412  万吨,同比增长52.2%;汽车船完成运量  21  万吨,同比增长64%;公司的核心半潜船业务增速低于预期,共计完成运量18  万吨,同比增长14.2%;木材船运量同比下滑20.5%。
        航运市场复苏放缓,原油价格大幅上涨,宏观不确定性因素增加
        年初至今,中美贸易摩擦不断,原油价格大幅上涨以及宏观不确定性因素增加,各船型业务量增长均低于预期。其次,航运市场复苏势头放缓,年初至今,多用途船平均日租金水平同比上涨17.3%,上涨幅度低于预期。其次,国际原油价格大幅上涨,2018  年上半年,新加坡380CST  燃油平均价格同比上涨27.6%。以2017  年为例,公司燃油成本占总营业成本的25.6%,油价大幅提高,使得公司燃油费用大幅增加,拖累上半年业绩。
        下调盈利预测及目标价区间至3.8-4.1  元,维持“增持”评级
        基于国际原油价格上涨、中美贸易摩擦加剧、全球经济增长面临不确定性,我们分别下调公司2018/2019/2020  年盈利预测55.7%/44.5%/38.1%至1.9  亿/3.1  亿/4.8  亿元。基于目前市场波动较大,板块估值存在下行风险,我们同时下调对公司的PB  估值倍数。我们基于0.85x  –  0.90x  2018E  PB估值(  对应公司过去三年历史平均估值减一个标准差,  前值采用1.15x-1.20x  2018E  PB  估值),给予最新目标价区间3.8-4.1  元。维持“增持”评级。
        风险提示:1)中美贸易摩擦加剧;2)全球经济增长放缓;3)国际原油价格持续上涨;4)运价上涨不及预期。

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