上海证券-公募REITs系列研究报告:基础设施REITs二季报解读及投资价值分析-220815

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相比一季度数据,二季度REITs营业收入整体下滑了12.96%,其中东吴苏园产业、浙商沪杭甬、华夏越秀高速营业收入下降幅度较大,仅有两只环保REITs二季度营业收入环比增加。从连续四个季度营业收入的变化情况来看,华安张江光大、中金普洛斯、中航首钢生物质的季度营业收入变动较平稳,而博时蛇口产园和平安广州广河四个季度的营业收入连续下滑。可见,新冠疫情对REITs整体影响较大,随着未来疫情防控形势好转,受疫情影响较大的REITs经营状况有望逐渐好转。
REITs二季度EBITDA环比整体下滑了16.06%,但仍有5只REITs的EBITDA环比增加,且不同类型REITs表现有所不同。两只环保类REITs表现较好,基本没有受到疫情影响;受益于费用减免的影响,产业园REITs整体影响较小;仓储物流REITs受疫情影响也较小;收费公路REITs受疫情影响较大,表现较差。
产权类REITs出租情况来看,华安张江光大和红土盐田港出租率稳定在99%以上,基本上处于满租状态,与较高的租户集中度有关;东吴苏园产业2021年底出租率超过了90%,相较2020年底提升了10个百分点。从博时蛇口产园和华安张江光大公布的季度租金水平来看,在遭遇疫情冲击的背景下,两个园区租金水平总体呈现上涨态势,年化增长率均在3%以上,表明园区运营状况持续向好足以支撑租金水平的稳步提升,随着疫情冲击缓释,预计未来园区REITs租金收入上涨空间有望进一步释放。
首批REITs在2021年末份额净值数据显示,产权类REITs整体升值,特许经营权REITs净值整体明显下滑。从REITs公布的第三方出具的资产评估报告中可知,2020年底到2021年底,产权类REITs资产实现了小幅增值,平均增值幅度为0.8%,略低于市场预期;特许经营权REITs在2021年底都不同程度贬值,其中富国首创水务资产贬值幅度最大,超过了7%,明显高于其他特许经营权REITs,而平安广州广河高速仅减值了0.02%,明显小于其他特许经营权REITs。
截至2022/8/12,目前上市的14只REITs中,平安广州广河折价交易,国金中国铁建和华夏中国交建溢价率也很低,其他11只REITs均高溢价交易。分类型来看,产权类REITs和环保REITs溢价率较高,且差异较大,收费公路REITs溢价率较低,清洁能源REITs介于两者之间。从REITs估值水平看,产权类REITs之间差异相对较小,建信中关村估值水平相对最低;特许经营权REITs估值水平差异较大,目前估值水平较低的有中航首钢生物质和鹏华深圳能源等。
截至2022/8/12,我国共计14只REITs发行上市,此外还有3只保障性租赁住房REITs当前处于发行阶段。虽然目前来看,今年REITs发行数量和规模都不及去年,但今年REITs创新力度仍然不减,尤其在底层资产类型上实现突破,资产类型从去年的收费公路、仓储物流、产业园区和环保,今年进一步扩充到清洁能源,以及即将发行上市的保障性租赁住房等上面,此外上半年沪深交易所出台REITs扩募指引,REITs扩募指日可待,有望下半年实现突破。